司机的“猫腻”
在党政机关，司机群体整体收入不高，但部分司机隐形收入不少。
“其实公车贵的不是车，是养司机。修理、保养车的费用，司机可以报账，有许多虚报、多报现象，比如加200元的油就开400元的发票，换轮胎1000多元，这样积累下来一年多报十几万的也有。”中部一个县公安局车辆管理负责人透露。
司机们和领导长期相处，在生活上往往能得到一些特殊关照。“领导时不时会给司机一些小福利，如购物卡、茶叶等，司机如果碰到难事，如子女入学、家属就医，领导也会帮帮忙。”一个厅级机关的司机说。
上述为某地级市劳动保障局局长开车的司机告诉南方周末记者，他女儿升初中的时候要交费。当时局长替他打了声招呼，就免掉了2000元。
由于接近权力，司机往往也能沾一些权力的光。“农村的亲戚朋友知道我给领导开车，会经常打电话来找我办事，接得多了就有点烦。”这名司机说。
在官场，个别司机享受的待遇并不低。2013年11月，南方周末记者在山西一地级市采访时，发现该市公安局局长的司机，有一个37平米的单独办公室，根据《党政机关办公用房建设标准》规定，正厅级干部使用的办公面积不得超过24平方米。山西清理腾退超标办公室时，局长搬进了司机的办公室。
官员司机的待遇，还体现在官员高升、退休前对司机前途的安排上。上述县公安局车辆管理负责人介绍，“有的领导走前会安排好两个人，一个是秘书，一个便是司机，他们就像领导的左膀右臂一样。”
“我们以前一个厅长在退下去前，把司机安排到下属单位担任办公室主任，正科级。”上述厅级机关司机说。
偶尔也有深得官员器重的司机被提拔从政。上述公安人士透露，其所在市的前任市长，在调离前安排自己的司机担任区公安局的纪委书记，当地一度出现了区公安局纪委书记给市长开车的怪现象，持续了一个多月。
据《人民日报》报道，换届年甚至出现司机随官员一起调动的现象，并将这种现象称为“小姐出阁，丫环陪嫁”。报道称原因大致有二：一些领导干部认为，司机跟随自己多年，彼此性格、习惯都彼此了解，自己调动和升迁后将司机带上，是重感情的表现；一些领导干部本身不够廉洁，怕司机暴露自己的违纪违法行为，随调可以降低他们对自己仕途的影响。
一些司机容易利用权力为自己谋取不法利益。湖北一名县卫生局出纳告诉南方周末记者，单位司机公车私用和虚报发票，基本是一种潜规则，“司机来报账，我不知道是他的意思还是局长的意思，不敢卡他。”
据媒体公开报道，2014年，安徽马鞍山市纪委官员的司机尚某因受贿获刑。办案检察官在接受媒体采访时称，“领导专职司机出去找人办事时，受托者常会想：这是不是领导的意思？不敢得罪。有时司机说的一句话，比其他公职人员还管用。”
南方周末记者 褚朝新 南方周末实习生 胡鑫 韩雪枫