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江西新余书记:公车在很大程度上已成一种特权

“启动公务用车制度改革”,今年政府工作报告中的这句话,让人们对解决这一“老大难”问题充满期待。刘捷说,个人公务交通补贴经费由车改单位按规定标准分月存入“新余市公务用车改革市民卡”,由个人包干使用,不能提现,也不能挪作他用。

  产生连带效应

  新余公车改革的顺利推进,还产生了积极的连带效应,并成为一个撬动其他改革的支点。

  “首先是预算工作出现了积极的变化。”刘捷说,以前公车经费是包含在行政经费里边的,所以经常挤占其他行政经费,既不透明又不便于管理。现在,公车经费单独列支,刚性预算。把这一大块管起来之后,整个“三公”经费以及其他财政支出,也跟着规范、透明起来。

  其次是清理政府临时工的工作得以顺利进行。刘捷介绍,在公车改革之前,新余已开始清理政府部门的临时工。“整个新余,不包括公检法、医院、学校等,单是政府机构里边,临时工就有1500多人。”刘捷说,我们清掉了一部分,但后来就清不动了,因为人家说要清先清领导身边的人,比如司机。

  “临时工没有签劳动合同,没有买五险一金,如果不清理,政府就是带头违法。可就是这样一个工作,因为公车使用不规范,进行不下去。现在,我们清理临时工的工作进行得很顺利,应该在今年四、五月份就能够全面完成。”刘捷说,领导身边的临时工都能够清理,其他部门就更没有问题。

  不过清理临时工只是第一步。刘捷说,许多机关冗员充塞,人浮于事,为什么?就是因为公务员不想干的活推给事业编的干,事业编不想干的就给临时工干。现在清理了临时工,那么每个人有岗必有责。下一步,我们就要建立起公务员的绩效考核甚至退出机制。

  同时,新余还推进对整个行政权力的规范。刘捷介绍,新余要建立“三个清单”。“一个是负面清单,激发市场主体的活力;一个是审批清单,规定政府可以做什么;还有一个是监管清单,明确政府的监管责任。”

  刘捷说,车改最重要的是树立了人们对改革的信心。“长期不能改、不敢改的领域,改了也挺好。现在我明显感到,大家对改革充满了信心,参与改革的积极性更高了。”

  (记者高远至 甘泉)

  • 责任编辑:辛忠

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