滥用议规拉布 反对派阻“一地两检”为反而反

多个团体昨早到立法会请愿，要求立法会尽快通过政府提出的“一地两检”无约束力议案。大公报记者蔡文豪摄　

　　大公网讯（记者朱晋科 李淇）立法会昨日继续辩论政府提出的支持高铁香港段实施“一地两检”的议案，反对派继续透过点人数、冗长发言等方式“拉布”，拖慢会议进度，其间香港本土毛孟静动议的中止待续被否决。多位建制派发言时批评反对派“拉布”做法可耻霸道，为反对而反对。会议多次擦出火花，最终晚上八时暂停时仍未完成辩论，主席梁君彦预料今日大会可就议案进行表决。

　　政府上周就高铁西九龙站实施“一地两检”提出无法律约束力议案，遭反对派“拉布”并提出中止待续议案。立法会昨午二时续审有关议案，反对派继续轮流发言“拉布”。新界西议员朱凯廸声称，“一地两检”在各方面都极端不成熟，特别是法律上有疑点，不应进入辩论。

　　多名建制派议员发言反驳，经民联石礼谦强调，目前距离高铁香港段通车日期不远，议员应珍惜所有机会表达意见，让政府在筹备阶段时可作参考，批评反对派议员放弃表达意见的黄金机会，甚至提出中止议案放弃，并转移焦点，是可耻的行为。他又形容反对派是滥用议事程序，阻挠立法会运作。

　　政府提议案是尊重立会

　　民建联陈恒镔指出，正因坊间对“一地两检”有不同意见，政府才释出诚意及尊重，先将议案提上立法会讨论，批评反对派滥用议事规则拉布，搞风搞雨的做法霸道，“将议案提上立法会是尊重的表现，（反对派）却连进入辩论都要中止，如果你有道理为何要中止？相信他们的意图市民已一清二楚。”他又提到，反对派议员早前杯葛参观西九龙站，但最近又要求参观，形容做法如跳草裙舞般“扭扭拧拧”，“神又系佢，鬼又系佢。”

　　行政会议成员、新民党主席叶刘淑仪亦反对中止待续议案，指回归以来，政府曾将重大举措交由立法会辩论，包括公安条例、高官问责制等，相信此方式可让正反双方充分表达意见，并立此存照，过程亦可加深市民认识，非常有价值。她又强调，““一地两检”已经讨论了八年，应该全速推进，让市民早日享受到高铁的红利。”

　　主席冀今日可完成辩论

　　其后中止待续议案在直选及功能组别的分组点票均不获过半数通过，议会随即恢复辩论政府提交的“一地两检”议案，反对派提出的八项修正案合并辩论，每名议员最多可发言15分钟，但到晚上约八时暂停会议，仍未完成辩论。主席梁君彦会后表示，会议期间虽然有火花，但议员理性务实，进度理想，估计今日会完成辩论议案。至于会否延长明天的会议时间，以便今个星期内表决政府议案，他说会视乎进度而定。运输及房屋局局长陈帆在会议厅外，被问到议案可否本周内表决，他就说会继续努力，希望大家给政府信心。

　　团体立会请愿促通过议案

　　“一地两检刻不容缓！”近百名工联会、香港旅游业工会联会、政中香港人等多个团体成员，昨早到立法会示威区请愿。他们手持“高铁快通车市民早得益”等标语，并高叫口号，要求立法会尽快通过政府提出的“一地两检”无约束力议案。

　　工联会立法会议员郭伟强直斥，反对派上周大会上以“无聊议案”拉布，消耗大量时间，对此感到极度遗憾和愤怒。他说，建制派必定会坚守议会，即使要“日以继夜、夜以继日”开会，亦要通过议案。

　　工联会麦美娟表示，高铁要赶及明年第三季通车，就要尽快完成“一地两检”的本地立法程序，议会面对迫切时间表，有必要尽快通过议案，““一地两检”立法延迟，配合不到高铁通车时间，势必对香港经济、旅游业及市民带来重大影响，大家必须要认清楚就系呢班今日拖延正常议事程序的反对派将政治目的盖过市民嘅福祉！”

　　香港铁路工会联合会指出，“一地两检”的法律问题已讨论多年，政府也通过不少外国例子印证其可行性，斥反对派将不必要的忧虑无限扩大及伸延，志在拖死高铁发展。工会认为，高铁对拓展铁路专业人员的就业空间是百利无害，港铁技术人才在这些城市能发挥一技之长。

　　香港旅游联业工会联会称，高铁有利本港旅游和零售业，冀反对派停止拉布，不要漠视支持“一地两检”的民意，呼吁议员以香港长远发展为依归，投票通过方案，令市民早日享用高铁带来的便利生活。