追加54.6亿拨款 港珠澳桥18日财会闯关

图：政府将在12月18日的财委会上，提出港珠澳大桥的超支拨款申请

　　大公网12月3日讯(记者黄昱)政府将于本月18日向立法会财务委员会申请就港珠澳大桥超支追加54.6亿拨款，预料随后将直接处理高铁追加196亿拨款的事项。财委会主席陈健波透露，上述两项工程超支拨款申请的死线分别在明年一月底和三月底，如果届时未能通过拨款，超出的金额将再度“加码”。立法会秘书处正咨询议员，争取在本月28至31日加会八小时以审议有关事项。陈健波建议政府向财委会提交文件时做好准备，特别是高铁“一地两检”的问题如何解决等备受关注的问题，另外也应该主动承担责任，争取市民的支持。

　　拟月底加开八小时会议

　　港珠澳大桥及广深港高铁工程都超支及延期，负责拨款申请的立法会财务委员会势必再成“拉布”主战场。消息指，政府将在12月18日的财委会上，提出港珠澳大桥的超支拨款申请。陈健波透露，早前与政府开会得悉，如果有关拨款在明年一月底未能通过，涉及到超支费用将再度“加码”。由于圣诞假期未能开会，故剩馀的会议时间并不多。

　　死线前不批超支势加码

　　陈健波表示，希望能够在12月28至31日期间加开四节总共八小时的会议，当下秘书处正在咨询议员意见。他重申，自己作为财委会主席，会确保议员有充分的空间发问，但若提出的问题已经重复或者过于琐碎，自己有责任主持会议秩序。至于是否会在明年一月尾前剪布，陈健波没有正面回应，但他指出，如果因未能够审批拨款累及工程再次延期而造成进一步的超支，是不理想的做法。

　　在财委会处理完港珠澳大桥的拨款申请后，政府或会马上提交高铁超支拨款申请。陈健波表示，如果在明年一月尾，港珠澳大桥拨款审议未见有可以完成审议的迹象，预料议程会被抽起而直接进入有关高铁方面的审议：“时间已经超过，当中的迫切性已经过去。但也必须考虑合理性，如果是虽然未审议完，但可以在短时间内结束审议的，也会完成议程再去处理高铁的问题。”

　　紧接处理高铁追加拨款

　　陈健波续指，高铁超支的拨款申请截止日期在三月底，审议期与全国两会“撞期”。他形容会议时间紧迫，审议事务是重大的议题，关乎全港的福祉，希望身兼全国人大代表或全国政协委员的议员能够抽时间赶回来开会。他续指，当局就高铁拨款申请提交文件时，宜做好充分的准备，特别是“一地两检”涉及内地公安部门是否能够在港执法的问题一定要释除各方的疑惑。陈健波认为，应作出一个承诺，讲明公安不能够在香港“一地两检”的关口就一些与出入境无关的事情执法。

　　上述两项工程严重超支，不少市民都表示不满。陈健波分析指出，明年是立法会选举年，各政党在财委会的取态必然会关注市民的意见，如果当局未能够给社会一个清晰的交代，预料拨款获通过的难度会大增。他建议政府及有关方面应该站出来承担责任。