民建联圆桌会聚焦民生 各界精英建言发展经济

　　放宽考牌解决断层

图：公共小型巴士总商会会长马侨生

　　（记者杨致珩）截至今年六月，本港分别有1181辆红色小巴及3168辆绿色小巴，去年全年，两者每日的载客量分别达34.9万及150.8万人次，是本港重要的公共交通工具之一。公共小型巴士总商会会长马侨生昨日出席民建联圆桌会议时指出，业内人手断层问题严重，司机平均年龄达60岁，希望政府提供措施协助，例如放宽考牌制度，鼓励新人入行。他又指，希望当局允许特别是专线小巴放宽座位限制，方便繁忙时间疏导乘客。

　　马侨生表示，现时主要有两个问题困扰业界，其一是人手问题。他称，现时司机的平均年龄达60岁，多年来没有新人入行，令业界十分困扰，坦言“老人家?车，乘客安全都会有影响”，故希望政府一来可放宽考牌制度，让新人可“一考就考小巴牌”，鼓励他们入行，二来亦希望当局可有互认机制，让内地及香港两地的职业司机受惠，解决人手问题。

　　马侨生又说，现时繁忙时间乘客需要花费很长时间才能上车，故多年来均一致希望当局可考虑放宽特别是专线小巴的座位限制，建议可在例如北区等郊区地方先试行。