大公网10月8日讯 记者杨致珩报道:“佔领中环”行动持续,示威者继续佔据金钟、铜锣湾及旺角马路,堵塞交通。有非专营巴士业界人士指,同业最近好大怨气,校巴车程平均延长1至2小时。有的士业界指,受封路影响,司机被迫兜路,与乘客争拗增多,呼吁佔领人士不要做损人不利己的事,尽快让出道路。
业界怨气好大
公共巴士同业联会主席黄良柏昨日出席中小企商会联席会议记者会时指,最近同业怨气好大,以往校车早上7点从半山出发,一般7时40分可到达南区学校,但最近起码9点先到;学生11时放学,下午1时仍未到家,现时每程校车平均延长1至2小时。他说,“咁长时间,一嚟系司机工作时间长咗,二系小朋友喺车程中如果想去厕所,可能都解决唔到”。
出席同一场合的香港的士商会主席黄保强表示,最近因为受到“佔中”影响,不少道路封闭,司机被迫兜路,令司机和乘客的争拗较以往增多。
他举例指,“以往从IFC(国金中心)去半山,只要10分钟车程,大约20多至30元。而家去半山,要兜去荷李活道再上半山,或者走坚尼地道或司徒拔道上山再落半山,车程、时间都多咗。”
他说,的士司机本来收入就不高,都是靠多劳多得,平时全日才赚1200元,现时在“佔中”影响下,每日生意额起码损失300元,认为佔领人士不应该做损人不利己的事,希望可以顾及各行各业的利益,尽快让出道路。
另一出席者,中港货运联会主席蒋志伟指,运输业本来人手就短缺,现时主要干道被佔领,延误情况时有发生,由于不可直接到达店舖门口,司机更要再多做搬运工作,令司机的工时大大增长。他说,希望佔领人士可以尽快离开行车道,认为现时以公众利益作为谈判筹码“点都讲唔通”。

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