港九多处交通大挤塞上班复课市民寸步难行

2014-10-08 07:56:45|

来源：大公网|

图：“佔中”堵路十日，全港交通大混乱，港九多处交通大挤塞，车龙延绵超过24公里

　　大公网10月8日讯（记者陈达坚毛依文吕少群）“畀条路行下！”“佔中”堵路十日，全港交通大混乱，市民怨声载道。湾仔及中西区小学昨日復课，上午繁忙时间提早半小时，港九多处交通大挤塞，车龙延绵超过24公里，即使港铁加密至2分钟一班亦不胜负荷，连累不少打工仔及学生迟到，中西区救护车的单日召达率亦跌至今年新低。

　　港岛交通面临“佔中”以来最严峻的挑战，因应湾仔及中西区小学昨日復课，校巴增加令挤塞情况雪上加霜。上班市民及学生即使提早出门，饱受极度挤迫及塞车之苦后，仍不免迟到。运输署表示，学校区道路包括半山般咸道、坚道，昨日早上7时便出现车龙，比前日早了30分钟，8时达到高峰，保姆车、校车较多。由于湾仔轩尼诗道、告士打道、金钟道等主干道仍被堵塞无法使用，替代道路又全部饱和，导致一早就挤塞，皇后大道东往坚尼地道车龙一度长达5.5公里。

　　上学多花30分钟车程

　　中西区有小学生较平时多花30分钟上学。该班学生由蓝田乘校车上学，挤塞加上封路，平日45分钟车程，昨天花1小时15分钟还未抵达，学生们因担心迟到而焦躁，需保姆安抚。有家长甚至提早1小时出门。毗邻香港大学的薄扶林道圣安多尼学校，提早15分钟打开校门，让早到的家长送子女进校。校长马嘉健表示，復课首日明显感觉送子女到校的家长比平时多，“可能他们也想看看路上情况如何。”有家住天后的学生家长说，幸好提前出门才坐到车。有家长则称受封路影响，要“兜大圈”才能到校。

　　运输署助理署长苏祐安表示，昨日早上红隧的车龙塞满窝打老道及加士居道，港岛北车龙更由西隧延至东隧，香港仔隧道车龙长达5公里，红隧车龙的龙尾至油麻地甘肃街，估计港九车龙总长度超过24公里。

　　他指，至今仍有249条即40%巴士路线受影响，包括23条停驶，226条改道，另有23条小巴改道停驶，西港城至维园电车暂停服务，巴士因塞车班次大幅减少及误点，部分车站候车人数高达数百人，港铁已加密班次至极限每2分钟一班，但等候登车时间仍然长，希望市民耐心等候。

　　中西区区议员陈浩濂表示，“佔中”瘫痪来往山顶及中环的主要干道，多条小巴、巴士路线取消，令宝云道、麦当劳道居民需徒步往中环上班，严重扰乱该区生活。中西区区议员陈学锋称，西区居民普遍依赖巴士18P线来往东区，车程近日由原本约半小时，大增至逾一小时。中西区区议员陈捷贵形容，干德道、罗便臣道等路段亦“塞到飞起”，批抨示威者想法自私，影响民生。

　　苏祐安批评示威者佔路已对乘坐港铁及巴士的市民带来不必要影响，预计港岛北挤塞会持续，一旦发生交通意外更严重，示威者应尽早停止佔据主要干道，让交通生活回復正常，而市民应预留额外时间出门，不要驾车到港岛。

　　多条主要道路封闭

　　警方交通总部高级警司李国忠表示，佔中导致港九多条主要道路封闭总长度达2.9公里，但对交通的影响远不止此，昨早港九的塞车车龙长达20.7公里，交通繁忙时间较平日提早时开始，挤塞情况于短时间内出现，回復正常的时间亦较平日迟，直至中午12时仍然挤塞。

　　他举例称，龙和道至东区海底隧道出口车龙长达5.5公里，西隧出口至龙和道长3.7公里，学校林立的西边街至般咸道及薄扶林道，车龙长1.5公里，太子道东往九龙城迴旋处一段长达2公里。他指，中半山及西半山附近的替代道路已近饱和，居民出入受严重影响，呼吁集会人士应尽快移走龙和道、添华道及金钟道东西行线的障碍物。