图：梁振英说，现时维港土地发展要“以人为本”/何嘉骏摄
大公网5月22日讯 特区政府强调跨境交通基建对香港的重要性，行政长官梁振英于地产界论坛致辞重申，正在兴建的高铁、港珠澳大桥及莲塘香园围口岸等大型基建为香港带来发展机遇，促进本港与内地及邻近地区的经济发展。他又对“以人为本”发展维港海滨、大屿山发展“桥头经济”、铁路为骨干的运输政策，以及港铁发展上盖物业予以肯定，强调政府致力扮演连结角色，平衡健康的营商环境、可持续的城市发展与市民的身心健康。
梁振英昨早出席城市土地学会第三届亚太地区峰会开幕礼，他向全球地产建设业界与会人士以英语致辞表示，人的健康在于身体和精神，环境的健康在于可持续发展，而经济的健康就是有健康的商业基建，特区政府的挑战正是将三点连结，缔造互动、洁净和有效率的城市环境，而发展交通基建是要扩大香港的经济容量，迎接来自内地的机遇。
料5铁路2020年落成
他首先以会展对出的中环湾仔绕道为例，强调中环湾仔绕道填海工程是维港最后一个填海工程，虽然过往以商业及地产主导维港填海区发展，但今日维港的土地发展要“以人为本”，让本地人及旅客享受到舒适的绿色空间。接着他指出，铁路是快捷方便和相对洁净的交通工具，在政府以铁路为骨干的政策下，千禧年后已兴建8条铁路连接市区，有5条正在兴建，包括广深港高速铁路（高铁），又肯定铁路上盖物业发展，为港铁站上盖带来“城中城”的模式。
他又提及上星期访问瑞典参观当地由港铁子公司营运的铁路，以及港铁于内地及世界各地参与的项目，指出香港是世界各地工程交通管理服务的重要输出者。由此他指出良好规划的铁路系统，不但满足居民日常出行的需要，更发掘周边的发展潜力，铁路发展可减少交通挤塞，减少路边碳排放，政府不久将发表2020年后铁路发展蓝图，而政府正着手就公共交通策略展开长远研究，探讨方向如何发挥不同交通工具及配套的协同效应。
重申平衡健康经济
梁振英又指出，港珠澳大桥2016年落成后将打通西部开拓全新腹地，甚至为香港与东盟国家开启全新贸易走廊，又重申政府锐意打造“东大屿都会”，港珠澳大桥人工岛将发展“桥头经济”，而他成立的大屿山发展咨询委员会，制定发展策略，平衡健康经济、健康人民及健康环境的需要，至于莲塘香园围口岸工程，突显政府和政府的合作精神，为内地和香港的人民及经济谋求共同益处。
他强调，跨境基建对于香港作为内地及世界各地“超级连繫人”的重要性，香港作为内地“首席知识官”，作为外资进入中国市场的平台，同时国内企业利用香港的国际经验作为踏脚石“走出去”。