图：张炳良宣布，经咨询后决定暂缓红隧加价东隧减价的方案。（李俊杰摄）
政府决定暂缓试行红隧加价东隧减价的方案。
运输及房屋局局长张炳良表示，政府最新的评估显示，去年东隧平均每日行车量增加至7万2千架次，如再将红隧的车量分流，预料会增加至7万7千架次，而红隧每日的车流则每日下跌3千架次，是过去25年来新低，如再推行“东减红加”方案，会令到东隧附近交通挤塞，因此决定暂缓方案。
他又说，去年政府提出“东减红加”的3个方案，以疏导红隧车流，并咨询公众，收到106份意见书，结果显示市民普遍认为透过调整隧道费改善车流量是合理的方案，但社会对3个方案有不同意见。
