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海滨应避过分商业化 应休闲及商业并存

政府想正就成立海滨管理局展开公众咨询,海滨事务委员会公众参与核心小组主席吴永顺表示,维港海滨应该多元化发展,休闲及商业设施并存,管理局会保障市民使用海滨的权利,避免海滨用地过分旅游化或商业化。

  大公网10月14日讯 政府想正就成立海滨管理局展开公众咨询,海滨事务委员会公众参与核心小组主席吴永顺表示,维港海滨应该多元化发展,休闲及商业设施并存,管理局会保障市民使用海滨的权利,避免海滨用地过分旅游化或商业化。

  应休闲及商业并存

  吴永顺昨日出席电视台节目时表示,维港海滨全长73公里,应作多元化发展,发展成有活力及可持续发展性的海滨,例如住宅区可规划较多的静态休憩设施,而在中环和湾仔等核心区,由于交通便利,可能会有多些商业和休闲并存的设施,如露天茶座、街头表演,甚至是国际盛事,去“搞活”海滨,令海滨成为充满吸引力的地方。

  吴永顺强调,海滨不是要打造成购物区供游客购物,市民毋须过分忧虑游客会霸佔海滨,如果将来成立海滨管理局,会避免用地过分旅游或商业化,确保香港市民可以用到海滨,他希望市民和游客包容,令海滨成为大家都喜欢的地方。至于日后市民可否在海滨跑步、遛狗甚至踩单车,吴永顺说,社会需要讨论。

  他续说,委员会希望将维港海滨两岸打通,令市民可自由往来海滨两端,但实行时发现不少问题,包括建造公共设施、泵房等,另现时海滨沿途约30%土地属私人业权,若长远要在私人土地打通海滨,可能要在海滨附近建行人板道,连接其他海滨长廊。

  或建行人板道连接

  本港房屋土地供应紧张,被问及使用海滨用地的可能性,吴永顺认为,在海滨兴建任何建筑物,都应该守护海滨规划的原则,而海滨只适宜兴建低矮及简单的商业设施。他又提到,中环军事码头佔用约150米的海滨,但后面仍有很多地方让市民使用,而日后的海滨管理局会确保政府遵守承诺,在码头不作军事用途时,开放给市民使用。

  • 责任编辑:孟浩

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