香港《成报》报道，本港近30年前发生的士罢驶引发巿民骚乱事件，事缘当局提出增加的士牌费及首次登记税，引起业界不满，港九的士司机其后发起罢驶，不但令交通瘫痪，更引发市民暴乱，趁机抢掠店舖，情况失控，警方要出动近千名警员和防暴队员，并用催泪弹镇压平乱。
1984年1月11日，英港政府运输司向当时的立法局提出增加的士牌费和首次登记税的草案，并即时生效，港九市区的士司机同月13日在中环和旺角主要道路罢驶，导致交通瘫痪。根据《成报》当年的报道，罢驶行动开始后晚上8时，情况变得混乱，有途人走出马路叫嚣，又破坏停泊的巴士，其后人群沿弥敦道向旺角方向进发，一个小时后，有滋事者开动停放的巴士乱冲乱撞，又有人企图将巴士和私家车推翻，有不法分子趁机抢劫金舖、表行、电器行和商舖，不少沿途商店的橱窗被打破，内里货品被掠夺一空。
警方其后出动防暴队支援，发射催泪弹驱散群众至深水方向，但仍有滋事者在旺角和油麻地一带滋事，其中油麻地警署更成为攻击目标，有群众向警署掷石，滋事者除四处叫嚣和捣乱外，更放火焚烧七、八辆私家车，并继续破坏及抢掠商店，并向警方掷石，有便衣探员曾被迫拔枪制止暴徒抢，最后要防暴队增援拘捕抢匪。
警方凌晨时分仍与数百名滋事者对峙，事件扰让超过六个小时，的士司机代表成功争取立法局有足够票数反对加费后，罢驶的士才逐渐散去，警方至凌晨2时后控制场面，期间发生逾百宗劫案和纵火案，有32人受伤，其中4名是警员，警方则拘捕了超过130人。
