图：广州白云机场为“72小时过境免签”设立服务中心
【本报记者方俊明、实习记者官文清广州一日电】广州白云机场口岸8月1日起实行“72小时过境免签”政策，与先行一步的北京、上海相比，该政策辐射力不限于广州，更覆盖整个广东省。广东省机场集团负责人表示，在旅游、商务、会展业受益的同时，免签政策亦将助力白云机场打造国际航空枢纽，近期将斥资2亿元扩建国际区域近一倍，预计中转国际旅客2年内可激增5成。有旅游业界人士认为，新政增强白云机场的竞争力，势必分流部分香港中转客，而国际航线、配套服务等将成为今后双方竞争的重要因素。
今天起，45个国家的公民，持有去往第三国的机票和签证，途经广州白云机场中转前往第三国时，可申请不持有中国签证在广东省内停留72小时。广东也成为继北京、上海后内地第三个实施“72小时过境免签”政策的地区。
过境免签每年落袋50亿元
据此前北京的测算，境外游客为当地带来的旅游收益已达每人1000美元左右，而白云机场预测，到2015年料新增近80万的潜在入境消费客流，72小时过境免签客将可直接为广东带来近50亿元的直接消费增长空间，更拉动广东商贸、会展、酒店、餐饮等相关产业发展。
广东省机场集团负责人表示，除了旅游业外，商务会展业亦将大为受益。目前广交会、高交会、加博会、文博会、旅博会等品牌展会众多，仅广交会每届参会的境外采购商就多达20万名。过境免签政策有利于吸引更多高端商务客短期访粤，并为跨国公司高管、国际组织人员随时来往广东创造便利条件，最终提升广东的国际竞争力。
白云机场总经理张育民指出，“72小时过境免签”政策的实施，对于推动白云机场打造“功能齐全、辐射全球”的航空枢纽具有十分重要的战略意义。据统计，新白云机场启用10年来国际航线激增4倍、逾110条，其中去年经该机场出入境的国际及地区旅客达830万。特别是白云机场和南航携手打造“广州之路”，吸引了大批原来从香港和新加坡中转的国际旅客，白云机场国际转国际旅客数量呈井喷式增长，从2008年的6万增至去年的69.3万，预计今年突破100万，到2015年还将达150万。
斥资2亿扩建一号航站楼
张育民透露，近期该机场将斥资近2亿元将一号航站楼的国际区域扩大近一倍。而投资近200亿的机场二期扩建工程，目前正加快建设二号航站楼等项目，预计2016年底可以完工，届时旅客处理能力将达8000万人次，足以为不断增长的国际旅客提供更充裕的运行和服务资源。
广东省流通业商会副秘书长黄华军认为，随着过境免签政策放开、白云机场硬件设施发展，将吸引更多原本选择香港、曼谷中转的外国旅客“转战”白云机场。但免签政策吸引客流的效果，还跟今后白云机场国际线网络、便捷配套服务等因素有关，如目前从广州中转去美国远不如从北京、香港等中转便利。广之旅市场推广中心总经理温前也认为，广州毗邻通航条件更加便利的香港，预计免签政策实施初期，旅客量可能不会有特别大的提升。
张育民表示，到明年白云机场第三跑道建成后，将提高机场的高峰小时航班起降架次，亦将时刻资源更多地向国际航班倾斜，满足国内外航空公司国际航班运力投放需求。并加大国际航线营销力度，在鼓励基地公司南航增开国际线的同时，积极吸引国外航空公司开辟国际线，预计到2015年外航数量达60家左右，国际线“看齐”香港达130条左右。
