交通运输
150. 政府会继续发展以公共交通为本及以铁路为骨干的运输系统,纾缓道路挤塞,减少废气排放。因应未来6年将有五条新铁路陆续落成,政府将继续优化公共交通系统,推动巴士路线重组。
151. 铁路发展策略顾问研究报告将在短期内完成。在参考报告后,政府将尽早公布新的铁路发展蓝图,订定2020年以后的新铁路项目,并会积极考虑兴建南港岛线(西段),以配合区内交通及薄扶林区公营房屋发展的需要。
152. 此外,政府也会推广电动车的使用。为测试表现,政府早前拨款予专营巴士公司购买36部单层电动巴士,第一批电动巴士可望在年底前抵港。此外,政府会推行试验计划,让电动的士供应商利用运输署辖下的停车场增设快速充电器,鼓励业界扩充电动车车队。政府同时会在各区增设100个中速充电站,缩短充电时间。政府亦会增购电动车,我和主要官员会率先试用。
153. 为加强九龙东区内的连繫,政府就兴建高架铁路环保连接系统,已经进行第二阶段公众咨询,并会在年内展开详细的可行性研究。政府亦已开始改善九龙湾商贸区行人环境,以及将开展改善观塘商贸区行人环境的可行性研究。
154. 政府会在新市镇及新发展区推广“单车友善环境”,并正在大埔区推行先导计划,改善单车径及单车泊位。长60公里由马鞍山至屯门的单车径工程现正分阶段进行,当中马鞍山至上水的单车径将于今年第一季完成,其馀各段将陆续动工。
155. 政府著力改善行人设施,包括提供无障碍通道。就现有公共行人通道而言,除了在推展全港约160个加装无障碍通道设施的项目外,政府也正就每个区议会甄选为优先的三个加装升降机的项目进行技术可行性研究。另一方面,为了方便上落斜路,政府正推展12项兴建自动扶梯连接系统和升降机系统的工程,其中位于慈云山及观塘月华街的行人通道系统,预计两三年内落成。