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姚思荣:担当沟通桥梁 助绘旅业宏图

立会新丁一年回顾 之 ③:姚思荣

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  图:展望未来,姚思荣最希望特首能于来年施政报告中提出成立专责委员会,制订长远旅游发展规划的“蓝图”\本报记者\蔡文豪摄

  【本报记者 朱晋科 林晓晴】在芸芸“新丁”议员中,旅游界的姚思荣可算最勤力的其中一人,他参加的事务和法案委员会多达十个,出席率几乎是100%。姚思荣接受本报专访时,形容过去一年的议会工作并不轻松,自己一直努力担当业界和政府的沟通桥梁。他又说,希望行政长官梁振英于来年施政报告中提出成立专责委员会,制订长远旅游发展规划的“蓝图”,应对大量旅客来港,为旅游业注入发展新动力。

  身为中旅社高层的姚思荣,去年首次参选即成功晋身立法会,之后更辞退“驾轻就熟”的行政职务,全力投入崭新的议会工作。“我不会因为自己新,就做少些,相反是希望参加更多不同的会,提意见”,过去一年,姚思荣参加了经济发展事务委员会等六个事务委员会,连法案委员会都参加了四个,并几乎“逢会必到”,勤力程度堪称“新丁”议员的表表者。

  逢会必到 做个勤力的新丁

  姚思荣笑言,现时8至9成的时间都放在议会,基本是“白天开会,夜晚见业界”,连星期六都走不开,陪家人的时间自然少了。但他强调,议员的责任不只是开会以及了解业界诉求,更重要是担当政府、公共部门和业界之间的沟通桥梁。

  姚思荣虽然出身于大型旅行社,但经常为中小型旅行社发声,最近的“代表作”是反对政府“一刀切”要求接待内地团的旅行社向日后成立的旅监局交80万元保证金,认为金额对中小型的旅行社过高,扼杀业界生计,他又批评政府指,全港只有350间旅行社受影响是估错数,认为受影响有850间以上。姚思荣建议当局,当旅行社日后违规时才收惩罚性的保证金,而政府听到意见后亦持开放态度。

  新的商品说明条例已在上月19日生效,姚思荣说,很多中小旅行社都不知道新条例的影响,因此他主动请海关和中小旅行社及店铺见面,解说条例。他亦提出,希望海关在推行新例时设立半年或九个月的过渡期,弹性处理一些并非有心的违法行为,例如作为个案去讨论,而不是马上起诉,意见得到海关和有关部门的同意。

  频频发声 为中小旅社出头

  面对自由行旅客数量不断上升,姚思荣竞选时已促请当局制订长远旅游发展规划,包括规划大屿山的旅游,重新分流旅客,解决旅游旺区租金飙升、当区市民生活受扰等问题。不过,今年的施政报告无专门段落讲述旅游规划,姚思荣坦言感到失望。他强调,按每年10%的旅客增长,估计今年有超过5000万旅客来港,若政府还按兵不动,届时问题肯定凸显,包括过关时间长、旅游车和停车位供应不足等。

  姚思荣续称,大屿山的旅游规划一直拖延,问题在于牵涉发展局、运输及房屋局,以及商务及经济发展局三个部门,“如果特首唔牵头,唔成立专责委员会,恐怕三个和尚都唔担水”,他期望来年施政报告中提出长远旅游发展规划的“蓝图”,并由高层次的专责委员会处理。

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  • 责任编辑:张琦

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