陈荣恩用心服务街坊

　　图：陈荣恩从南区人的角度出发，用新思维服务街坊大公报记者冯瀚林摄

　　大公网9月30日讯（记者冯瀚林）有人认为，服务社区是吃力不讨好的工作，因为几乎失去私人时间。工联会社区干事陈荣恩坦言，家人的确有此担忧，但她认为服务社区已经与生活紧密连系，不再是工作这么简单。“路通心相通。人与人的关系就好像道路一样，今日逐步建立，道路就自然诞生。”陈荣恩强调，只要用心服务街坊，不论街坊是什么政治立场，他们也会感受到。

　　服务香港仔黄竹坑社区已有两年的陈荣恩表示，区内交通问题相当严重，例如巴士、小巴脱班问题严重、旅游巴过多但车路浅窄。随着港铁黄竹坑站即将落成，巴士路线亦会重组。她认为，政府部门在制定政策时应聆听居民意见，她不否定巴士重组的决定，但不是采取一刀切的模式。她强调，为了解决脱班问题，工联会建议在交通交汇处加设巴士实时抵站系统，进一步让居民监察巴士公司的服务。她亦积极争取加设港铁特惠站，虽然每次优惠只是减收两元，但能够减轻居民的负担。

　　“深宵街站”接触市民

　　一般街站通常于晚上便会结束，但陈荣恩却选择不定期于晚上九时左右摆设“深宵街站”，直至巴士尾班车为止。她解释，因为黄竹坑居民早出晚归，假如街站是朝九晚五的话，便无法接触大部分的街坊。身为南区人，当然要从南区人的角度出发，也要有新思维服务街坊。

　　这份努力，终于得到街坊的认同。“很多人以为工联会只是服务老年人，但我们是服务不同阶层。有一天晚上十一时，有一位年约三十岁的男司机在我面前停车及响车铃，我以为有何问题，于是上前询问。谁知男司机说：‘给我一张传单。你的确很勤力，这么晚便回家吧！’”陈荣恩重申，只要用心关心街坊，街坊自然会有回馈。

　　一天只有二十四小时，大部分时间服务街坊，意味着几乎没有私人时间。“家人当然担心，但他们也会体谅，因为我为街坊服务是正经事，他们亦为此感到自豪。有时弟弟妹妹会问，希望日后可以多点见到姐姐（陈荣恩），因为我出门时他们还未起床，回来时他们又睡着了。”陈荣恩坦言，不能单单计算每日上班多少小时，因为服务街坊不是工作，而是生活一部分。

　　到底有何动力呢？陈荣恩表示，除了认同工联会为劳工为雇员的理念外，还有就是地区的人情冷暖。“居民的支持与认同，以及前辈的鼓励与扶持，才会令我的路走得更远更扎实。”她表示，前辈不是口头指导，而是身体力行一起落区，让她深受感动。她强调，身为南区人，当然要用新思维服务社区，“这份工作已经超越了工作本身，因为生活与地区工作已经互相结合。”