图：中华汽车柴湾旧巴士厂项目拟建3幢住宅共780伙
中华汽车拖拉10年的柴湾旧中华汽车巴士厂项目，在今年4月遭城规会否决申请后，发展商随即提出复核，个案安排本周五审议，鉴于规划署指申请人已提供足够证明，以回应被否决的3个原因，包括交通问题、提供公共休憩用地及第1座的可持续发展等，所以对有关复核不反对，为项目成功闯关增胜算。
中巴柴湾旧巴士厂位于“综合发展区1”地带，发展商去年8月呈交全新发展方案，虽然削减规模25.23%，比2002年方案大减536伙，惟依然遭到市民及社会人士群起反对，咨询期内接获的60个意见，占90%反对。
城规会今年4月指，对项目第1座设计及可持续发展存疑，申请人的交通影响评估未能证明不会对周边交通造成不良影响，也未能解决为前往公共运输总站提供行人通道，以及于毗邻地方提供公共休憩用地等等。申请人于复核中已重点回应有关部门对上述的忧虑，又指出第1座的设计已注意空气流通。
该巴士总站占地约5.35万方呎，中华汽车申请连同旁边的巴士厂重建发展，兴建3幢住宅，合共780伙，总楼面约92.86万方呎，其中巴士总站用地计划兴建1幢住宅（即第1座），涉及约224伙。
