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飞机用于军事始于北洋政府 被敌军视为“神鸟”

从未见过飞机的蒙古叛军,将飞机视为“神鸟”,惊恐万分落荒而逃。

抗战时的中国空军。

  “最后一架飞机”

  1937年8月14日凌晨,近50架飞机奉命出击。这是自卢沟桥事变以来,中国空军首次出动。

  这一天是台风天气。狂风暴雨中,飞行员驾驶着没有座舱盖的轰炸机,扑向日军的军舰和地面目标。在东海游弋的日军航母,由于台风不能起飞舰载机,眼看着中国飞机全胜而归。

  这第一天的突击,是中国空军在整个抗战中单独出动规模最大、所获战果最大的一次,击沉、击伤敌舰各一艘。但这唯一的一次好运立即便结束了。只在没有对手的内战中横冲直撞的国民党空军,很快显露出“银样蜡枪头”的实质。

  11月11日,上海陷落。

  3个月中,日机损失200余架,但中国空军却消耗殆尽。

  12月4日拂晓,一架中国飞机飞临南京上空。

  这是整个战场中国空军最后一架作战飞机。它成了南京全部中国军队的眼睛,起飞不久就发现宣城方向有一条蠕动的“黄蛇”样子的飞机。

  中国空军的最后一架飞机—也是全部的飞机,向着那条“黄蛇”扑去!

  结果,据日本战史记载,1938年武汉会战期间,一架日本的“九六”式重轰炸机,像一架悠闲的客机,从容地落在南昌青云浦机场。

  抗战爆发不到半年,中国空军就已经成了真正的“空”军。

  (摘自《赢在制空权:刘亚洲解读世界空战百年史》,航空工业出版社出版)

  • 责任编辑:胡难

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