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47年英客机发可疑电码后消失 或遇UFO

在原定降落时间前4分钟时,智利圣地亚哥机场曾收到航班发送的内容为“ETA SANTIAGO 17.45 HRS STENDEC”的莫尔斯电码信息。由此也引发了有关遇上不明飞行物的各种猜测。

  神秘的莫尔斯电码

  事件主角:英国南美航空

  失事地点:安第斯山脉

  失踪时间:1947年

  1947年8月2日,英国南美航空的“星尘”号航班在一场暴风雪中在安第斯山脉地区消失。这架航班原本计划从阿根廷首都布宜诺斯艾利斯飞往智利,飞机本身及其搭载的11名成员全都下落不明,而且在随后的50年内一直杳无音信。

  直到1998年,一队阿根廷攀岩爱好者在攀登图蓬加托山时发现了引擎残骸,并向有关部门报告这一惊人发现。2000年阿根廷军队在一次行动中又发现了更多的残骸和人类骸骨。专家相信,这架航班因为恶劣的天气发生意外事故,撞上了山脉的一侧,然后可能引发雪崩将飞机整个埋住了。

  不过这一事故中一个最大的谜团仍然没能解开,就是在原定降落时间前4分钟时,智利圣地亚哥机场曾收到航班发送的内容为“ETA SANTIAGO 17.45 HRS STENDEC”的莫尔斯电码信息。控制人员回复说不明白代码STENDEC的意思,但是飞行员再也没有做出任何解释,由此也引发了有关遇上不明飞行物的各种猜测。

  “星尘”号航班与乌拉圭空军571号航班都是在安第斯山脉地区失联,最后又都在山里发现。其实,历史上在高山区坠毁的飞机数量很多,尤其抗战期间的“驼峰航线”,很多运输机都坠毁在喜马拉雅山区,残骸甚至形成了一道闪闪发光的“铝路”。

  恐怖的死亡三角

  事件主角:进入百慕大三角但没出来的飞机

  失踪地点:百慕大三角

  失踪时间:从1948年开始不曾间断

  百慕大三角是位于美国佛罗里达州、百慕大群岛和波多黎各之间的广大海域,这里因为多次发生飞机船只失事的事故而变得恐怖而神秘。20世纪前半叶很多飞机和轮船在这里消失,其中包括两架英国南美航空的两架喷气式客机,事故分别发生在1948年和1949年。在相隔仅一年的这两次失事事件中,“Star Tiger号”和“Star Ariel号”客机上一共有50多名乘客和机组人员失踪。“Star Tiger号”1948年1月30日消失,“Star Ariel号”最后发出消息则是在1949年1月17日,事发后都没有找到任何飞机残骸。

  2009年英国广播公司开展的一项调查推理说,这两架客机失事的原因可能分别是燃油过快耗尽和技术故障导致飞机燃烧。负责搜救“Star Tiger号”的英国官方调查团队表示,他们对于这架客机的消失感到非常困惑,称“真的没有经历过比这更令人困惑不解的问题”。英国团队表示,“Star Tiger号”失事可能是由机械故障引发,又或者是某些外在原因压垮了人和机器。官方调查团队总结说,“这起事故中到底发生了什么,我们将永远无从知晓,StarTiger号的命运也将一直成为未解之谜。”而“Star Ariel号”事故中,由于通讯失误搜救队在事发7个半多小时后才被派出,这也意味着客机可能已经沉没了。

  百慕大三角不仅对飞机,对船的效果也一样。几百年来,无数条船在该地区失踪,也有很多飞机(民机和军机都有)在此地失踪,所以才有了“百慕大魔鬼三角”的恐怖称谓。有些人认为是奇特的自然原因导致,比如比较流行的地磁异常说、海底空洞说、海底沼气泡说等等。当然,这些都是猜测。可是有一点是肯定的,该地区处于低纬度地区,海面上的雷暴云活动更加频繁。世界上其他同纬度地区的航空事故显然比这里要少得多。

  • 责任编辑:胡难

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