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1930年代神秘空难至今迷雾重重 为中国最早空难

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 1935年3月,上海欧亚航空公司从国外购进的最新式飞机(来源:羊城晚报)

  首航客机坠海

  第一次空难发生在1933年11月24日。

  是日,中国航空公司沪粤线的首班客机———“塞可斯”水陆两栖机从上海龙华起飞,目的地是广州。飞机原产自美国,刚从美国进口3个月,编号为16,由美国机师安姆斯驾驶,乘客只有9人。

  “塞可斯”是一种双马达飞机,时速192公里;就算一个马达损坏,靠另一个马达,时速也可达136公里,是当时最先进的民航客机。

  早上6点钟,飞机准时从龙华起飞。刚飞行了50分钟,就遇上漫天大雾,周围水天一色,分不清东西南北,只好返航。首飞就出现不好的兆头。

  8点钟,飞机再次起飞。一直到9点钟,地面控制室都没有接到飞机发出的任何危险信号,人们以为这一次一切顺利。

  可到了11点,地面控制室依然没有接到飞机的任何音讯,仿佛人间蒸发,公司开始着急了,马上派出航空主任葛罗枢驾机升空侦察。

  到下午2点20分,葛罗枢终于在舟山群岛上面,发现了已坠毁的16号飞机。

  原来,安姆斯驾机第二次起飞,不久就到达了杭州湾上空,在这里再次遇上大雾。四周白茫茫一片,根本分不出哪里是海、哪里有山。

  两度受挫的安姆斯心里虽很不痛快,但为了旅客的安全,只好准备再次返航。可还没来得及掉头,就听到“嘭”的一声,飞机撞到了一个山头上,然后,一头扎向舟山群岛。

  • 责任编辑:雨田

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