中国承租瓜达尔港 助力巴整体经济布局

孙力舟与巴基斯坦吉尔吉特-巴尔蒂斯坦罕萨地区的王公和王后合影

　　大公网9月11日讯（记者孙琳）日前，巴基斯坦瓜达尔港务局宣布将瓜达尔港2000亩土地长期租赁给中方,用于建设瓜港首个经济特区。西南政法大学世界与中国议程研究院副院长孙力舟在接受大公记者专访时表示，作为中巴经济走廊的终点，瓜达尔港此次被中国承租，是巴基斯坦国家层面整体经济规划的一部分，而不是对中国的特别优待或者单纯的租借措施，无论对巴基斯坦全国“一盘棋”的发展，还是政策的协调性，乃至国际影响都十分积极。

　　经济特区是巴基斯坦效仿中国所建立的一种政策，“全国都开始搞，中央和省都可以设立，过去的开发区也可以申报经济特区资格”，孙力舟介绍说。

　　中巴合作为当地人带来希望

　　资料显示，俾路支省位于巴基斯坦西南部,面积34.7190万平方公里,占巴基斯坦国土总面积的43.6%,为全国最大省份。但人口仅为716.7万,占全国总人口的5%,为人口最少的省份。“该地区只有两所合格的高校，HDI是全国最低的，基础设施电力交通都是很差的状态。而由于历史原因，俾路支省存在一些分离主义，但目前据巴基斯坦官方称，分离主义武装已被驱赶到偏远山区。”

　　在孙力舟看来，中巴经济不断深化合作，中巴经济走廊的建设给当地人带来希望，一些分离组织甚至表示愿意搁置分歧，积极参与中巴经济走廊的建设。

　　尊重民族感情 注重整体开发

　　对于未来瓜达尔港的建设中需要注意的问题，孙力舟建议首先应充分尊重民族感情，多雇佣俾路支人，为其提供就业机会。在与巴基斯坦民众频繁的接触中，孙力舟感到民众十分欢迎中国在巴投资建设，没有一个反对，很多都对他表示“中国是唯一对巴真正友好的国家”。

　　孙力舟同时强调应注重区域的整体开发，“除了港口建设，还应该注重海路及公路的建设，一定要修建公路通往巴基斯坦内陆，打通西线交通动脉”。

　　三港串联 扼守波斯湾

　　另外，瓜达尔港是阿富汗出印度洋的通道，孙力舟认为开发瓜达尔港可以助力中亚地区油气输出，提升中亚国家对俄罗斯谈判的筹码。同时，该地自然环境优美，可与中东的迪拜竞争，“许多国内地产商已瞄准该地，准备开发商业地产，建设商务休闲旅游区”。

　　据悉，伊朗对于印度承诺投资恰巴赫尔港但实际进展缓慢感到不满，故伊朗有智库资深学者希望让中国参与恰巴赫尔港的建设，中国可以就此与伊朗政府磋商。孙力舟称中国可以促进三个港口加强合作，也就是促进巴基斯坦伊朗阿联酋三国改善关系。

　　“中国可以促进瓜达尔港与迪拜港、伊朗的恰赫巴哈尔港的合作，形成黄金三角边境带，扼守波斯湾。”孙力舟说。