
图:雅加达拥挤的列车,亟需建设高铁改变现状资料图片
大公网9月1日讯 据路透社报道:中国和日本激烈竞争印尼高铁建设案,原本预定8月31日公布由哪个国家赢得合约,不过,印尼政府针对中日双方工程方案最终评比会议宣告延期,合约落谁家悬而未决。但两名参与决策的印尼政府消息人士指出,在印尼第一条高铁项目的激烈竞争中,印尼政府目前倾向由中国得标。
过去两周中国及日本皆派出特使游说印尼官员,并各自加码条件,这个项目的价格约达50亿美元。
消息人士指出,印尼目前倾向中国,因为中国提案对印尼政府的财务负担较低,同时也因为安全议题获得充分处理。
分析认为,不论哪一方赢得这个项目,将很有机会成为未来几年亚洲其他高铁项目的领先竞争者,包括连结吉隆坡与新加坡的高铁项目。
以印尼经济统筹部长为首的一个内阁层级委员会原本会在周一开会,但这项会议延期,至于新的会议日程尚未确定。
外界分析,这可能是由于印尼方面认为需要进行追加调查,预计这项会议的讨论结果将提报给总统佐科威,由佐科威决定采用哪一方的方案。
中方资金建设期占优
印尼政治、法律与安全事务统筹部长早前表示,中日争相投资印尼,这对印尼有利,“就像有很多男生追求的女生一样,女生可以选她最喜欢的”。
日本是印尼的三大投资来源国之一,在汽车和矿业投入庞大资金,原本以为可以稳拿到印尼高铁工程,但中国在今年初加入战局。
中国8月在雅加达举办中国高铁展,争取获得兴建印尼高铁的机会。也有消息指,印尼想在基建计划上,在中日两国间取得平衡,日本已经取得建造雅加达市内铁路系统以及区内最大燃煤发电站合约。
印尼总统佐科威今年4月访问中国和日本时,分别搭乘了两国的高铁。佐科威在访问两国时勾勒他对印尼高铁愿景:连接首都雅加达和以大学和资讯产业闻名的万隆,两城隔约160公里,未来可扩大到连接第二大城泗水。
自此,北京和东京争相派特使到雅加达游说。北京未要求印尼提出任何资金保证,并承诺今年开始动工,2019年之前完工。
中国8月在雅加达举办中国高铁展,中国驻印尼大使谢锋把高铁比喻成两国共同养育的小孩,最要紧的是小孩的健康和成长,而不是急着要小孩赚钱养家,驳斥中国为印尼建高铁图利的说法。
日本提出的高铁项目价格比中国稍高,且仅承诺于2021年之前完成,但日本提供0.1%的超低贷款利率,中国则为2%。
印尼一名高层官员说,此事很敏感,中国和日本都是印尼的重要友邦。
印尼大学国际关系专家马克莫呼吁佐科威拿出圆熟的外交手腕,让两边都满意。
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