
图:印尼交通委员会13日展示寻获的亚航驾驶舱语音记录器/法新社
大公网1月14日讯 综合路透社、法新社、中央社13日消息:继打捞起亚航QZ8501的飞行资料记录器后,印尼周二又捞出驾驶舱语音记录器,意味?飞机两个黑匣子都成功“出水”,可为调查坠机原因提供重要资讯。印尼官方估计,黑匣子解读初步报告要一个月才能出炉。
周一,印尼海军已确认黑匣子中的驾驶舱语音记录器于海底的具体位置。该黑匣子位在水下32米的机翼底下,与第一个黑匣子相距不远,但由于卡在大型机体残骸下,花费较长时间才能取出。
当地时间周二上午8时,印尼海军蛙人从残骸下打捞起驾驶舱语音记录器,随后将其运送到印尼军舰“班达亚齐”号上,再移送至首都雅加达。
飞行资料记录器记录的是飞行数据,包括气温、速度、高度和航向;驾驶舱内以及驾驶员与控制塔台之间的对话数据,将在坠机原因调查中发挥重要作用。这两个黑匣子对于解答客机失事原因至关重要。
印尼国家交通安全委员会主席塔唐.库尔尼亚迪表示,飞行资料记录器仅在水中浸泡两周,根据经验,飞航资料记录器状态良好。
印尼国家交通安全委员会指出,黑匣子解读初步报告预估会在一个月内出炉,但最终的事故原因报告则需要至少一年时间。该委员会官员说,资料下载工作很简单,大概一天就能完成,解读部分就比较困难,可能需要2周到1个月。
亚航总裁费尔南德斯13日发表了一封公开信,表示客机坠毁是亚航创建以来“最艰难的时刻”。他表示,亚航会随?调查的进行发布事件的最新进展。
随?亚航失事客机的两个黑匣子被成功打捞,多国联合搜救工作即将收尾。印尼国家搜救中心负责人苏利斯提约当天参加国会听证会时表示,印尼方面考虑在3到4天后终止多国联合搜索行动,但印尼国家搜救中心仍将继续进行打捞遇难者遗体的工作。
空巴拟安装浮水式黑盒
另外,航空界消息人士透露,法国飞机制造商空中巴士计划短期内在新出厂的A350和A380长途客机上,安装最新式可以自动弹射出机舱及可以浮在水面的新式黑匣子,万一客机发生事故,搜索人员可以更容易找到黑匣子。此举已经获得欧洲航空安全局批准。
业内人士称,过去数年,也先后发生多宗客机失事坠落大海洋的事故。飞机制造商同意有必要研发新科技,协助寻找肇事飞机的“黑盒”。