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东海防识区公布以来日方已10余次跟踪中方军机

国防部网站12日公布的视频截图,日本F-15军机从中国图-154机头方向危险切入,两者最近距离约30米左右。申进科表示,日本军机屡屡在中国东海防空识别区制造危险行为,对正常执行空中巡逻任务的中国军机进行跟踪和干扰。

  ■ 解读

  日本炒作挑衅为哪般?

  试图通过炒作争取国际支持

  空军专家陈洪表示,最近日本动作频频,比如日本和澳大利亚正在就潜艇问题进行谈判,日方拼命渲染中国威胁论,也是为给这些国家施加压力。此外,安倍在西方七国首脑会议也做了一些动作,就是搞舆论战、心理战和法律战,现在更是要把媒体战突出处理。实际上,日方炒作这件事情是为了渲染中国威胁论,制造地方紧张局势,争取国际舆论支持。

  中国国防部此次公开视频和图片证据,是充分利用媒体揭露日本炒作中国威胁论的一种手段。陈洪说,除要对日本的行为进行揭露,还要做好应对突发事件的准备和反制措施,防止在这些事件中受到损失。

  军机30米伴飞有多危险?

  很可能导致两机空中相撞

  陈洪说,从国际惯例和飞行常识来看,两国军机相距30米的距离是很近的,日本是在有意制造摩擦。从机型来看,日本的F-15军机和中国的图-154军机速度都是非常快,30米距离的伴飞,很可能出现双机的空中相撞,造成非常危险的空中动作和险情。国际上规定,在防空识别区的“伴飞”一般要在100到150米以外,这样的距离可以给双方飞行员留出应对突发事件的短暂反应时间。

  事实上,日本军机在东海防空识别区对中国军机的跟踪监视并非首次。自中国公布东海防空识别区以来,日军机已10余次对中方执行巡逻任务的空军飞机实施长时间抵近跟踪监视。

  新京报记者 闫欣雨

  • 责任编辑:晃彦

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