新华网韩国珍岛4月20日电(记者杜白羽 张青)韩国检方和警方联合调查本部20日公布在“岁月”号沉船事故发生时，航海师与珍岛海上指挥中心的通话记录。韩联社说，船组缺乏责任心，导致错过向乘客发出逃生讯号的黄金期。
通话记录显示，“岁月”号于9时6分与珍岛交通管制中心取得联系，直到9时37分“决定弃船”，期间进行了11次沟通。尽管珍岛交通管制中心在第一次沟通时已指示航海师紧急采取救援措施，并多次指示逃生，但航海师反复询问“是否有救援”，却不提是否下令逃生。
通话显示，航海师在9时23分回复说“现在连广播也不可能了”，并于10分钟后才广播告知乘客逃生。
据韩联社报道，船组29人中核心人员全部逃生并获救。韩国民众对船员“失职逃跑”的行为强烈愤怒。
“岁月”号在事故发生时正行驶到以危险著称的水域“孟骨水路”，由三等航海师朴某首次在此海域操舵，而船长李俊锡当时则离开操舵室回到寝室。李俊锡在接受调查时说，事故发生时海水流速很快，水温又低，因此没有立刻发出疏散令，这与他此前的“发出了疏散令却没有被准确传达”的说法不同。