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马航客机失联区域已有6架飞机失踪 至今是悬案

15日12时至16日12时,中国海上搜救中心协调“新浦东”、“紫荆松”等多艘过往商船在马六甲海峡划定水域进行搜寻,搜寻面积840平方公里,未发现可疑情况。印度东部海军司令部发言人巴布说,搜索行动已经暂停,马来西亚当局希望重新部署,他们将决定对哪片地区进行搜索。

  链接 马航客机失联区域已有6架飞机失踪

  英国《镜报》根据航空安全网络的资料报道,近几十年以来,至少有6架飞机在和马航MH370客机失联的相同区域失踪,至今仍是航空悬案。

  1 泛马来西亚航空(1993年)

  1993年1月31日,一架泛马来西亚航空客机在北苏门答腊失踪,机上有11名乘客和3名机组人员。

  2 斯里兰卡Upali航班N482U(1983年)1983年2月13日,载有3名乘客和3名机组人员的斯里兰卡Upali航班N482U,在马六甲海峡距离瓜拉雪兰莪20公里处失踪,最后无线电通讯是起飞15分钟后,当时客机正攀升。

  3 美国空军气象侦测机“天鹅38”(1974年)1974年10月12日,美国空军气象侦测机“天鹅38”从菲律宾克拉克空军基地起飞,最后发出雷达信号地点是在该空军基地西北640公里以外,机上载有6名机员。

  4 印尼Garuda航空(1961年)

  1961年2月3日,载有21名乘客和5名机组人员的PK-GDY航班,在印尼马都拉岛附近海面失踪,是区内史上最大空难之一。

  5 澳大利亚机“南十字夫人”(LadySouthernCross)(1935年)

  1935年11月8日,澳大利亚机师史密斯驾着单引擎飞机“南十字夫人”,试图打破由英国飞往澳洲的飞行速度纪录,但他在安达曼海水域失联,失踪至今。

  6 英国种植园园主GWSalt和FBTayler的私人飞机(1932年)

  1932年8月12日,英国种植园园主GWSalt和FBTayler驾驶小型飞机G-AAKA由缅甸毛淡绵飞往仰光途中失踪。

  • 责任编辑:晃彦

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