中国教练机L-15 资料图片
除了“马达西奇”为中国教练机L-15、俄罗斯雅克-130以及俄中广泛使用的米－17直升机生产的发动机外，其他方向的合作也将面临威胁。例如，向中国出口型MBT-2000坦克供应柴油发动机。还有其他方向的合作，例如，船用能源装置、雷达设备、军用电子设备等的供应都有可能停止。
乌克兰曾是苏联重要的军工和高技术发展中心。苏联解体后俄罗斯没有一样战略武器不依赖于大量进口乌克兰配件。多年来一直在努力克服这一局面。俄罗斯军工企业逐渐进行自身改造，降低了对乌克兰的依赖程度，但是还远没有做到彻底摆脱。例如，尽管圣彼得堡郊区的工厂开始为直升机生产自己的发动机，但是“马达西奇”在确保俄罗斯直升机工业方面仍然扮演极其重要的角色。
中国也在努力克服对进口乌克兰柴油发动机的依赖程度。然而，尽管MBT-2000坦克测试成功，但是这项工作暂时还没有结束。乌克兰新一轮政治危机再次迫使俄中认真思考同乌克兰进行军事技术合作的风险。也许，莫斯科和北京为摆脱对乌克兰军工的依赖将更加努力。
