资料图片：2013年10月29日，中国海警局46102船航行至西沙永乐群岛海域。新华社记者魏骅摄
参考消息网1月23日报道 日本媒体关注到，承担钓鱼岛周边海域巡逻任务的中国海警局从去年年底至今年年初，陆续订购新型船只，大力提升装备水平。据媒体报道，到2015年时，1000吨级以上的巡逻船数量将达到50艘以上，是现在的两倍。有观点认为，到2020年，中国海警局的实力将可以与目前世界上最强大的美国海岸警卫队比肩。
《产经新闻》1月22日报道说，作为习近平政权“建设海洋强国”目标的一环，中国海警局于2013年成立。这一部门被媒体称为“第二海军”。当初成立时的船只拥有量虽然未经公布，但1000吨级以上的巡逻船估计在20艘左右，只相当于日本海上保安厅的大约一半。
本月在北京召开的“全国海洋工作会议”决定将新建20艘海警局巡逻船。中国船舶重工集团公司已与中国当局签署了建造万吨级巡逻船的合同。此前中国海警局拥有的最大排水量巡逻船是4000吨级，被认为无法与日本海保拥有的6500吨的“秋津岛”号巡逻船抗衡。
报道认为，中国海警局投入万吨级的巡逻船，应该是希望在钓鱼岛周边海域与海上保安厅的较量中占据优势。
目前建造中的海警局巡逻船预计大多于2014、2015两年服役。有媒体报道，按照目前的速度发展，到2020年左右，中国海警局将达到与美国海岸警卫队相当的规模。
了解中国海洋战略的人士认为，除日本外，中国还在南海与东南亚国家存在争端，如果投入海军，将会给外界留下好战的印象，因而海警局未来的职责将进一步增大。
中国国有大型造船公司中国船舶重工集团表示，已与中国政府签订建造1万吨级海洋监视船的生产合同。一旦服役，其吨位将超过日本海上保安厅所拥有的世界最大巡视船——“秋津洲”号与“敷岛”号。
据香港《南华早报》中文网1月21日报道，中船重工官网发出消息称，在公务船领域，中船重工七〇四所去年新接公务船合同额约2.8亿元，液货补给装置等两个传统专业，签订了万吨和4000吨级海监合同订单。
