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韩亚空难一遇难女孩或因被灭火泡沫盖住而遭碾压

12日,在美国旧金山国际机场拍摄的韩国亚洲航空公司失事客机的残骸。韩国国土交通部航空安全政策局局长崔正浩指出,失事客机自动油门系统可能存在故障,韩美两国一致认定客机着陆时自动油门阀门处于“准备就绪”状态。

  美方否认救援迟缓

  另一名遇难的中国女学生当时与3名乘务员躺在大约600米外。附近另一些幸存者拨打急救电话,试图帮助她们。

  那些幸存者回忆,逃离失事客机后,他们与至少4名似乎严重受伤的受害者在一起。按他们的说法,其中一名伤者据信是那名中国女学生。美联社报道,直至坠机后14分钟,救援人员才找到这名中国女学生。

  旧金山消防部门女发言人明迪·塔尔梅奇说,救援人员在一处海堤边找到这群人时,那名中国女学生已经死亡。她不清楚后者何时遇难。

  塔尔梅奇否认救援迟缓。她说,可能一些乘客没有在现场立即看到救护车,因为它们被派往附近一处集结区,急救人员评估谁需要送医院。“在已经混乱的情况下,你不能制造更多混乱,”她说,“现场有50辆救护车来来往往……我们反应迅速。”

  □动态

  浙江师生抵达北京

  因韩国亚洲航空公司客机失事而滞留美国旧金山的中国浙江省江山中学师生31人当地时间12日下午启程回国,并于北京时间13日抵达北京首都国际机场。

  临行前,中国驻旧金山副总领事宋如安、易先荣以及总领馆教育参赞徐永吉等在中国国际航空公司986航班舷梯前送行,与师生们逐一握手道别。

  国航986航班起飞前,在跑道上折返滑行,两次经过韩亚214航班失事现场附近。

  据悉,师生31人将在北京休息一晚,14日转乘高铁至杭州,再坐大巴回到江山。

  连日来,中国驻旧金山总领事馆人员始终与学生们在一起,提供包括补办身份证件之类的服务。总领事袁南生除在事发第二天和第三天分别看望山西和浙江学生外,10日还请所有学生去官邸做客。

  山西学生继续行程

  因韩国亚洲航空公司客机失事而滞留多日后,中国山西省两个学生团组12日继续在美国的行程。

  根据中国驻旧金山总领事馆发布的消息,这两个团组共35人,包括学生和教师,12日上午11时17分乘车离开旧金山以南一家酒店。总领馆没有提供这些学生的具体行程。

  □调查

  美暗示韩传统文化引发事故

  韩国社会存在下级服从上级的文化,在航空飞行中曾经也不例外。

  目前,美国国家运输安全委员会的调查重心放在首次驾驶波音777客机着陆的飞行员李强国和教练李政民身上。

  委员会主席德博拉·赫斯曼10日说:“如果存在问题,对机组人员交流构成挑战,我们当然有兴趣调查。”

  这名负责运输安全的女主管说,航空业一直训练飞行员,以确保初级飞行员能够自然地“挑战”资深飞行员,确保资深飞行员在驾驶舱环境下对所有机组人员的反馈表示欢迎并加以考虑。

  韩国《中央日报》网络版10日报道,失事客机配备两组4名飞行员,李强国和李政民一组,另一组为机长李宗州和封东源。封东源在飞机着陆时一直坐在驾驶舱后面,且对驾驶异常征兆发出警告。

  报道说,韩国国土交通部与封东源面谈得知,当飞行高度降至300米左右,下降角度太快,封东源几次大声提醒“注意下降率”,但驾驶飞机的李强国和李政民未做回答。

  54秒后,飞机与防波堤发生碰撞。

  • 责任编辑:书丹

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