图：18日，中国记者进钓鱼岛3海里海域采访报道/央视截屏

　　中国海监18日继续在钓鱼岛海域巡航。中国国家海洋局消息称，当日早上8时许，中国海监50、46、66船编队继续在中国钓鱼岛领海内巡航。这是今年以来，中国海监船第七次进入钓鱼岛12海里内。海洋局网站同日发表的署名文章称，日本借「钓鱼岛申遗」制造事端的闹剧，注定要失败。【本报记者贾磊北京十八日电】

　　综合媒体报道，三艘海监船自早上7时55分至8时15分之间相继从黄尾屿海域进入钓鱼岛海域，14时10分驶离，巡航持续约5小时。日本发布的中方船只的路线图显示，海监50船一度非常接近钓鱼岛主岛，按图估算不到2海里。

　　日本共同社称，日本巡逻船警告中国海监编队驶出该海域，而中国海监50船则使用无线电，用中文和英语反复称钓鱼岛及其附属岛屿是中国的领土。

　　共同社指这是日本政府在去年9月将钓鱼岛「国有化」后，中国船只第27次进入钓鱼岛附近海域。日本政府将首相官邸的信息联络室升格为官邸对策室，正展开信息收集工作。

　　海监50船排水量为4000吨级，是中国综合能力最强、设备设施最先进的多功能大型中远程海洋监察船，搭载直升机、卫星动力控位设备及先进的海洋巡航、调查、取证设备。2011年12月，开始履行海洋巡航维权执法职责。

　　去年以来海监50船、66船等多次抵达钓鱼岛海域开展维权巡航执法。2012年3月16日，海监50、66船组成的中国海监定期巡航编队，抵达钓鱼岛及其附属岛屿附近海域进行巡航。去年8月15日，日本非法抓扣中方14名保钓人士当晚，海监50船即进入钓鱼岛附近海域巡航。

　　频密巡航彰显行政管辖

　　中国海监50、51、66、137船编队春节期间依然坚守在东海一线。15日上午8时许，50、66、137船编队进入钓鱼岛3海里海域内巡航。按照同步部署，从钓鱼岛主岛顺时针方向经过内水，依次沿北屿、南屿、南小岛和北小岛等附属岛屿进行绕岛巡航，历时四个多小时，宣示中国主权，行使行政管辖。

　　中国记者对当日巡航进行了全程影像记录，并近距离全景拍摄到了钓鱼岛及其附属岛屿的全貌。分析指出，中国海监连续进入钓鱼岛3海里海域巡航，进一步显示中国在钓鱼岛及其附属岛屿附近海域实现常态化巡航，是行使主权、管辖权的一种有效方式。

　　2013年以来，中国多项举措升级海监装备，包括已正式入列的新建千吨级海监船「中国海监8002」，以及四艘海监新艇。据官方介绍，上述四艘海监艇是中国系列新型海监船舶、海监飞机建造项目中的一批。此外，首个应急指挥平台亦在中国南海投入使用。

　　中国国家海洋局网站今日发表署名文章，批驳日本冲绳县石垣市提议将钓鱼岛「申遗」违背保护世界遗产宗旨，妄想利用有关规则规定阻挠中国在钓鱼岛海域正常巡航执法活动，在法理上站不住脚，继续制造事端、误导国际 舆论，既不合规也不合理，注定要失败。

　　此前，新华社评论指出，日方「钓鱼岛申遗」是「火上浇油的新挑衅」，必将招致中国的坚决反对和「强烈反制」。