中铁建中标黑山铁路 突破欧市场

　　大公网10月15日讯 据澎湃新闻报道：国务院国资委官网消息称，中国铁建中土集团日前收到黑山铁路公司发来的黑山“Kolasin-Kos”段铁路修复改造项目中标通知书。项目成功中标，实现了中国公司在欧洲铁路市场的重大突破。

　　中国铁建称，此次黑山铁路修复改造项目使用欧洲复兴开发银行资金，风险相对较小。项目内容主要包括：“Kolasin-Kos”段铁路全长9864.70米的路基处理、修补挡土等线下工程；更换道碴、木枕等轨道工程；接触网线、回流导线、地线等调整工程。

　　中土集团董事长袁立表示，中标黑山铁路项目，是中土集团进入黑山市场以及日后进入中东欧其他国家市场的很好契机。黑山是下一批批准加入欧盟的东欧国家之一，其招标、施工等全部采用欧盟标准。去年通车的土耳其安伊高铁亦由中土集团承建，是中国企业在海外修建的第一条高速铁路。土耳其位于亚欧交界处，而黑山是完全意义上的欧洲国家，此次中标的黑山铁路项目对于中国企业进入欧洲铁路市场具有重要的标志性意义。

　　中法德日企业角逐英高铁

　　另据中通社报道：法德日企业正与中国中车展开对英国高铁项目的角逐，在习近平即将访问英国之际，英国企业希望此举能令中英两国高层加速推进双向经贸与投资合作。

　　为吸引中国对英投资，英国财政大臣奥斯本特地选择在中国宣布开放总额度为118亿英镑的高铁2号项目建设合约的竞标；而针对总额或高达250亿英镑的欣克利角C核电站协议，英方也表示热烈欢迎中国投资和参与该项目。

　　不过，中国中车也并非没有竞争对手，法国阿尔斯通、德国西门子以及日本日立都准备竞标英国高铁二线。与国外的竞争对手相比，中国的高铁建设成本低，运营经验丰富，需要做的主要是得到国外尤其是发达国家技术方面的认可。