斯里兰卡港口中资化引“主权争议” 习访问宣示共赢

 斯里兰卡港口工地竖立习近平画像

　　大公网9月17日讯 据英国媒体BBC报道，中国国家主席习近平访问斯里兰卡的第二天，中国投资的科伦坡海港城项目9月17日签订协议。金额达14亿美元的开发项目是该国历史上最大一笔外国投资，在国内不乏批评之声，国际上也引起关注。以下是文章摘编。

　　斯里兰卡历史上一度是欧洲强国争夺之地；其独特的地理位置现在又吸引着中国、日本和印度这三个亚洲经济强国的关注，以及随之而来的经贸和投资发展。中国政府希望重振“新海上丝绸之路”，更提升了斯里兰卡在地缘政治版图上的重要性。而斯里兰卡则希望成为新加坡和迪拜的竞争对手。

　　中、印、日

　　据英国广播公司报道，BBC泰米尔语编辑玛尼解释说，经过30多年内战，斯里兰卡迫切需要海外投资和援助修复经济，重建基础设施；西方在人权和政府问责等政治层面向科伦坡当局施加压力的背景下，最“方便”的投资来自印度、中国和日本。

　　他说，这是斯里兰卡国内较普遍的一种观点。

　　科伦坡海港城项目包括围海造地233公顷，略大于摩纳哥国土面积；海港城内将建办公楼、酒店、公寓、购物中心和F1方程式赛车场等。其中88公顷地皮将租给中国交通建设公司，为期99年，另20公顷由中国交通建设公司持有。

　　和包括汉班托塔港项目在内的其他中国投资项目一样，科伦坡海港城项目在斯里兰卡国内也引起争议。反对派认为这个项目“完全不透明”，为了吸引投资而牺牲国家主权。

　　《泰米尔卫报》2010年就曾发表评论，认为中国公司拿着中国国金融机构的贷款，用中国的原材料由中国劳工兴建的斯里兰卡海港码头，最终获益的是中国经济；斯里兰卡得到了海港，还有一大笔债务。

　　经贸和投资

　　玛尼说，有不少观察人士相信，中国在斯里兰卡投资基建项目并不构成“主权威胁”。斯里兰卡政府强调，与中国的往来纯粹为了提振斯里兰卡的贸易、投资和旅游，国际社会完全没有担心的理由。

　　今年7月，斯里兰卡财政部长曾对记者表示，科伦坡海港城项目不但可以吸引中国投资，还将吸引更多西方大公司前往。即使这个海港城是中国人建的，却可带动整体增长。