图：马来西亚航空公司的客机8日停靠在吉隆坡国际机场 彭博社
大公网3月9日讯 综合新华社、美国《华尔街日报》8日消息：马来西亚航空公司的MH370航班失踪，可能会加剧这家马来西亚国有航空公司越来越严重的财务困境。
马来西亚航空成立于1947年，是全东南亚最多机队的一家航空公司，在东南亚、东亚、南亚、中东及欧洲和大洋洲有很强的竞争力，多次被国际权威机构评为全球最佳航空公司之一。
由于中马旅游交流密切，目前在中国航线上提供飞往北京、成都、广州、昆明、上海、厦门以及香港、台北地区的航班。
马航近年来一直受到一大批低成本运营的廉价航空公司的冲击，尤其是亚洲航空（亚航）公司，后者最早是在马来西亚市场起步。
同时，受政府对马来西亚航空运营的干预以及工会坚持抵制削减成本的改革措施影响，马航的问题更加严重。2013年，马航母公司亏损近11.7亿林吉特（约27.8亿港元），2012年亏损4.32亿林吉特（约10亿港元）。2011年该公司亏损25.2亿林吉特（约59.7亿港元），为史上最大规模亏损。
财务亏损并未影响马来西亚航空的安全记录，在周六的事故之前，该公司的安全记录一直良好，20年都没出现过大型意外。但MH370航班的失踪可能令马航更难与廉价对手展开竞争。
2011年，亚航公司行政总裁费尔南德斯同意一桩股权置换交易，目的是帮助马航注入新鲜元素并配以新的广告宣传活动，以此重振及重新定位马航的品牌。然而这桩交易很快破裂，费尔南德斯将其归咎于工会阻挠马航急需的变革。马航行政总裁叶海亚不久前开始再次尝试重振马航命运。
费尔南德斯8日早上在推特（Twitter）帐号中写道：醒来后无语，让我们期待所有人都平安。
