在韩亚空难中遇难的中国少女叶梦圆（左）和王琳佳 美联社
大公网讯 综合路透社、《华尔街日报》、《侨报》25日消息：距离韩亚航空214航班在美国三藩市坠毁已近3周时间，尽管目前尚未有任何诉讼获法院正式受理，但受害者与航空公司的法律大战已悄然开打。受害者和韩亚都分别聘请了擅长处理空难的著名律师事务所作为代表，受害者力求保护自身的权益，而航空公司则要保证自己不会因为空难出现重大亏损。
包括三名中国遇难者叶梦圆、王琳佳和刘易芃的家属，已聘请专门处理航空法律案件的纽约律师事务所Kreindler &Kreindler代理赔偿诉讼。该律师事务所以代表包括“9．11”和洛克比空难在内的受害人而出名。
该律师行的合伙人克赖恩德勒24日证实，其代表此次航空事故的多名中国、美国和韩国受害人索赔，其中包括3名中国遇难者。Kreindler &Kreindler派出贾斯汀．格林和安东尼．泰瑞康两名律师，同时与加州华裔律师牛伟立组成的团队负责此案。该律师楼7名有过空难诉讼的律师都将参与此次索偿。据悉，死者家属目前还在美国，他们将来回中国后，律师楼可以继续代理其诉讼案。
其中，叶梦圆在事发后原本生还，但后来被一辆消防车辗毙。克赖恩德勒24日去信三藩市消防局，索取文件、录像带、照片，和其他有关局方回应该宗空难的证据。
找最好的地方起诉
格林表示，潜在的责任者包括飞行员和韩亚航空，如果调查发现飞机製造有缺陷，例如缺乏听觉低速警报，波音公司也可能列入被告。飞行员可能负有50%或60%的责任，即使韩亚没有被列为被告，由于飞行员是韩亚的僱员，韩亚的保险公司要负责理赔。
格林说，正彻底调查事件，可能要几个月后才提出诉讼，不一定在三藩市起诉，也不一定在事故发生的州，总之会找一个最好的地方提出诉讼，甚至不一定在美国。
与此同时，韩亚也聘请Condon &Forsyth律师楼合伙人、复杂诉讼专家锡兰。该律师楼在纽约和洛杉矶都有办公室，该律师楼代表全球数十家大大小小的航空公司处理日本、西班牙、波兰和爱尔兰等地的空难，“9．11”后也曾代表美国航空公司。锡兰曾代表美国航空处理一架飞往多米尼加的客机在纽约坠毁事宜。
据律师楼网站介绍，其律师“擅长在空难调查展开关键的头数小时内，在意外现场协助航空公司和保险公司。”该律师楼自1990年代以来就代理韩亚。
锡兰说，该律师楼向韩亚僱员提供法律意见，又协助张罗医疗费用、酒店房间和生还者租车的款项，形容这是“人道主义反应”。
莫被小恩小惠沖昏头脑
但有律师警告乘客，不要被空难后获得的暂时援助沖昏头脑。代表两名乘客的加州律师彼得雷说：“我注意到有人在博宣传，借此显示‘我们是好人，大家可以和我们打交道’，然后开始认为他们不需要找律师了。”
一名罗姓的韩亚乘客说，韩亚支付了一个星期的租车费用，但无支付第2个星期。他说：“我不认为他们做任何积极的事情。”
锡兰拒绝透露韩亚在空难过后给了乘客多少钱，韩亚尚未提出法律上任何正式的和解。
韩亚早前曾发表公开声明，谈及其喷射引擎是否正常运作、其他飞机系统和人员的情况，引起美国国家运输安全委员会安全调查人员的不满。调查方不欢迎在调查进行期间航空公司发表此类声明。该委员会预期将一年内发布相关报告，也将成为法律战中追究责任方的重要依据。
