台“反制”M503航线犯众怒 台胞：补救措施愚蠢

　　大公网1月26日讯（记者何德花）台当局针对大陆M503航线提出卡航班的“反制措施”以来，引起岛内民众及大陆台胞的抱怨和痛骂。由于不满台当局伤害大陆台胞的做法，日前有消息称不少大陆台协会会长及重要台商纷纷拒绝海基会邀请，计划不参加预订于2月21日举行大陆台商团拜会。为了找台阶下，台海基会24日出台了五项疏解方案。但大陆台胞及岛内学者均表示，此为台当局知错后又抹不下脸来的又一个愚蠢替代方案，不仅让台胞大费周折，还多花钱，根本无法达到5万多受阻台胞的需求。

　　此前曾接受大公报记者采访的上海台胞卢小姐表示，很明显这五条方案是被痛骂之后，台当局软化态度采取的补救措施，但这些措施都非常麻烦；可笑的是，明显M503不存在飞安问题，台不让飞加班机，却又提出了鼓励其他陆籍航空公司申请加班机这样的方案，根本是自打嘴巴、自相矛盾。福建台商林建岳也称，新的疏解方案看似周到，有增加小三通运力，也有协调增加航班，但都令台商大费周折，非常不人性化，台商们还是不会买账。

　　大公报记者登录厦门航空官网查询发现，福州直飞台北松山和桃园机场的航班，一天定航均仅有两班，2月8号起有折扣的机票几乎无位子，剩下都是2870元人民币起跳的高价票，位子还充足。据此前厦航提供的数据，包括厦门、福州和杭州等航点在内，其春节加班航班已有万余旅客预订机票。而根据海基会新发布的五条替代措施看，即使做得完好，运力也无法匹配，更何况还有东航受影响的四万多台胞乘客。

　　福州台协会常务副会长蒋佩琪称，福州台胞受台当局卡航班影响很大，即便推出补救的五条替代方案，还是不到位，民进党这些举动令台商们反感。蒋佩琪称，不少此前偏绿的台商现在都对蔡政府感到失望。蒋佩琪认为，每年在春节期间的大陆台商团拜会，在国民党执政时期会比较关切台商的发展需求，是一个很好的交流平台，但现在民进党主导的这个团拜会，令台商们热度减退不少，特别是一些重量级的台商都表示不参加。

　　台湾文化大学教授庞建国向大公报记者表示，出台替代方案是蔡英文当局找台阶下，但是又抹不下脸来恢复被卡的航班。这五条替代方案无法完全解决台商春节返乡的需求，这些替代方案的运力也无法承载176班航班的量；此外，替代方案费时、费事且多花钱，与原先应该有的加班机路径相比，替代方案差很多，台商一定不会满意。庞建国认为，台当局在卡航班事件上已经伤了台胞的心，现在想补救，但替代方案又无法满足台商的需要，还是会影响到2月21日举行的台商团拜会，恐怕局面不会好看。

　　岛内学者陈一新也向大公报记者表示，此替代方案是蔡团队变现妥协、找台阶下的无奈之举，可见蔡英文团队在两岸政策上经常出笑话，抗压力也不行。