朱穗怡：台当局“杀敌不成自损八百”

　　文 | 朱穗怡

　　俗话说“杀敌一千，自损八百”，台湾方面因不满大陆启用M503航线北上运行及相关衔接线而于昨天决定暂不予核准东方航空和厦门航空的176班春节加班机，预料将有5万旅客受影响，而春节期间往返两岸的主要都是回家过年的台胞，当局此举虽然是为了“打击报复大陆”，但实际上伤害了台商、台生的利益、惩罚了自己人，恐怕是“杀敌不成，自损八百”。此消息一出，舆论哗然。上海和福建都是台商、台生聚集地，如果东航和厦航的春节加班机被取消，将造成大批台胞无法回台与家人团聚。台当局竟然把自己子民当成两岸博弈的筹码，但到头来伤不了大陆，反而在岛内引发更大的民怨民愤。

　　大陆早在2015年3月已开通M503航线南下运行。为了进一步纾缓海峡西岸航线流量压力，这个月开启M503航线北上运行。然而，此有利两岸民生福祉的举措却引起台当局不满，说“大陆违反2015年的共识”、“影响台湾飞行安全”云云。这些言论根本就是混淆视听。大陆开通M503航线完全符合两岸同胞的利益。近年来，海峡西岸空域航班快速增长，交通流量密度极高，延误日趋严重。北上航线不开通，严重影响东南亚和港澳地区经长三角北上。相关衔接线不启用，始终制约A470航线航班分流。据统计，2017年香港去往上海浦东的航班中，航班平均延误高达103分钟，较2016年同期增长了5.1%。航路平均正点率仅为46%。启用M503北上航线及相关衔接航线，将有效缓解现有航线流量压力。

　　此外，M503航线完全位于台湾海峡靠近大陆一侧，在上海飞行情报区内，设立和启用这一航线是大陆民航空域管理的一项常规工作，是大陆的内部事务，不涉及台湾的航线和航点。台湾方面说“大陆单方面开通M503航线”是一派胡言。2015年M503航线启用前，大陆方面已与台湾方面进行了充分沟通。而这次开启北上运行前，大陆方面也向台方作了通报。台方声称大陆违反双方2015年达成的共识，完全不符合事实。而且自M503航线开通以来，总体运行安全平稳，并不存在影响台湾飞行安全的问题。

　　春节是中华民族重要的传统大节，台当局竟在这节骨眼上耍弄伎俩，使数万台胞有家归不得，无法与家人共度佳节。这样一个为了一党之意识形态而牺牲民众福祉的政党如何能带给台湾希望？这样一个冷血无情、把无辜民众绑在“台独”战车上的政府如何能获取民心？民进党当局上台以来拒不承认体现一中原则的“九二共识”，导致两岸关系大倒退，如今又藉M503航线事宜攻击大陆、挑起矛盾，必被两岸主流民意唾弃。