台湾华航罢工落幕 航班今恢复正常

　　图：25日下午，虽然华航班机陆续起飞，但桃园机场华航柜台依旧人潮满满/中央社

　　大公网6月26日讯 据中通社、中央社报道：自6月24日零时开始罢工的台湾中华航空（华航）空服员工，24日晚间经过与资方协商后，达成此前的7项诉求，员工将于27日正常上班，华航于25日傍晚宣布26日起所有航班恢复正常。

　　营损6700万 料再遭索赔

　　台湾空服史上的首次罢工在劳资双方经过4小时的协商后宣告落幕，空服员争取到年休123天、外站津贴调整至5美元每小时等7项权益。华航台北分公司外聚集满满人潮高呼胜利。工会表示，空服员已抗争一段时间，体力精神恐无法负荷，只能保证27日凌晨零时起正常服勤，所以25日华航多数航班仍然取消。

　　公司25日表示，当天华航总计81班，下午6时恢复飞航26班，取消55班，影响旅客约超过1万人。华航原本预告27日起，空服员才会依正常班表服勤，但华航25日傍晚表示，经全力动员后，26日起所有航班就可恢复正常，并另增开4班机协助疏运。华航统计，因罢工影响两日共取消122航班，营业损失新台币2.8亿元（新台币，下同，折合约6750万港元）。

　　桃园机场25日上午排队人龙长达数百米，场面混乱拥挤，有大批旅客大骂罢工行为“自私”。部分地勤人员则抱怨空服员爽到了，但他们却得多受罪。

　　华航董事长何煖轩表示，7大诉求一年大概增加近2亿元成本，但停飞一天就损失超过2亿元。何煖轩表示，运营成本的增加不会反映在票价上，这是可以承受的范围。针对地勤人员认为权益应比照，何煖轩表示，会和地勤同仁座谈，一定照顾员工。

　　台湾观光局统计，受华航取消航班影响，到25日下午4时40分，有129团、2671人无法如期搭机出境；82团、1740人未能如期返台。台湾旅行公会全联会发言人李奇岳说，损失至少千万，累积所有大小旅行社损失上看1亿元。

　　专家：应确立劳资对等观念

　　华航劳资争议最终演变成空服员罢工抗议，是否会让华航内部或其他航空业群起效尤，学者认为，其他航空公司跟进可能性不大。

　　台湾政治大学劳工研究所教授成之约认为，其他航空公司是否会跟进，取决于劳工是否会认为劳动条件不好，如果有才会选择透过工会来争取权益。

　　中山大学管理学院副院长陈以亨也认为，其他航空公司跟进的可能性不大，因为私营跟公营还是不一样，经营高层会在劳工罢工前止血。

　　但华航内部其他成员，如机师或地勤是否会跟进，成之约认为可以预期华航空服员争取到的权益，机师、地勤等华航内部的人员一定会要求比照办理。

　　陈以亨说，台湾一直没有劳资双方是对等的观念，资方一直认为劳工罢工是不应该的，是不理性的行为，所以不跟劳方沟通，结果全盘皆输地妥协。

　　陈以亨指，劳方则会因此次罢工的成果，认为自己的权益可以扩张到超过资方，这对未来并不是件好事。陈以亨认为，双方未来一定要取得信任感，才能够让华航渡过这次的危机，劳资双方是对等的，所以沟通的大门一定要敞开。