马英九会见薄瑞光一行人。（照片：“总统府”提供）
中评社台北12月11日电（记者 倪鸿祥）马英九今天上午会见美国在台协会（AIT）主席薄瑞光（Raymond Burghardt）表示，为考量民航安全，向中国大陆通报民航机飞经东海防空识别区（ADIZ）的做法并非第一次，过去日本政府也曾要求飞经日本防空识别区（ADIZ）时要通报，台湾也照办。
薄瑞光于12月8日至12日访台，昨天拜会两岸共同市场经基金会荣誉董事长萧万长，就台美民间投资事宜交换意见，今天上午拜会马英九，薄瑞光此行也将拜会“国安会秘书长”袁健生及“外交部长”林永乐；“外交部”也将安排赴高雄参访。
马英九会见薄瑞光时，针对中国大陆11月23日公布东海防空识别区（ADIZ）的立场作出说明。他表示，大陆的ADIZ与台湾的ADIZ有部分重迭，但空军持续演训没有受影响；他也提到台湾基于民航安全，所以向大陆主管单位通报民航机的飞行计划，同时这不是第一次。
他指出，日前民航局长沈启在“立法院”答覆“立委”提问时指出，台湾的飞航情报区与日本的飞航情报区有一个经度的重迭，民航机尤其在两岸通航之后飞往青岛、大连航线，都会经过与日本重迭的飞航情报区与日本的防空识别区，日本政府要求通报，为考量民航安全，民航局也照办；换句话说，这作法过去就有做过，向中国大陆通报并非第一次。
他说，2012年年中以前，台日重迭的区域内也曾出现日本军机拦截或透过无线电给民航机，台湾与其他民航机都有遭遇这种情形，这个现象一直到去年年中就没有了，所以民航区的部分还是以安全为首要考量，这个看法与大部分民航机看法一致。
马英九也指出，中国大陆宣布ADIZ后，各国作法不完全一致，现在美国民航公司也在美政府同意下通报飞航资讯，韩国最新状况也同意了，日本除两家航空公司外，其他民航公司也有通报。
