大公网讯 据旺报三十日报道：每年，当初夏的海风吹起，为巴士海峡带来和煦的气息，渔民就忙着刷洗渔船、号召渔工，准备展开一年一度的鲔鱼季，他们纵横海上，期望捕获高价的鲔鱼、旗鱼、鲨鱼，以餵饱全家人。但每次的出航，都是用生命去拼搏不可知的未来。等待他们的，不只是海上变幻无常的天气、抢食渔获的海猪仔（海豚），还有日本、菲律宾、越南、印尼等国的渔政船。
依台湾农委会渔业署统计，单是最近10年，全台就有22艘渔船“连船带人”被菲律宾扣押。根据屏东琉球区渔会的资料，自2002年迄今，琉球籍渔船被扣押未还的事件达26次，至今菲律宾还扣押12艘船未释放，原因多数是因为渔船进入台菲重叠的200浬经济海域。
歷年渔船被邻国扣押的事件中，有一半几乎都发生在4、5、6月之间。屏东琉球区渔会总干事蔡宝兴说，被扣押的船大部分是捕鲔鱼船，因为鲔鱼价格昂贵，一条300公斤以上的鲔鱼，到岸拍卖价每公斤都在1000元新台币以上，经济价值最高。而最易捕获鲔鱼的区域，在台湾东北钓鱼岛海域附近，以及垦丁以南、巴士海峡最南端，刚好也就是台湾和日本、菲律宾经济海域重叠处。
琉球籍“广大兴28号”渔船，5月9日在巴士海峡作业，遭到菲律宾公务船开枪射击，引发全台愤慨，在台湾72小时最后通牒后，5月12日海军和海巡署在下午1点钟联手前往巴士海峡护渔。这天，遭菲律宾公务船射杀身亡的洪石成家中，悲伤地办丧事；而其他小琉球的渔船几乎全出动，“现在出海最安全，难得会有海军保护我们！”一位不愿具名的船长说。据了解，当天在巴士海峡捕鱼的渔船也都赶往海巡署护渔的台方暂订执法线附近。“这次终于不用捕得胆战心惊了。这可是渔民用鲜血换来的。”船长说。
