蔡斥81亿建基隆轻轨 议长斥当局阴谋玩残基隆

　　大公网3月18日讯 综合中央社、联合报、劲报消息：台湾地区领导人蔡英文17日下午到基隆火车站了解交通建设，并宣布，将斥资81亿新台币（约合20.5亿港元）打造Tram-Train轻轨系统，将会跟南港做连结，路线将从南港到基隆，名称结合基隆港为国际邮轮母港的地位为“国际邮轮母港线”。不过，此次决策过程保密到家，要修建轻轨的基隆市议会事先竟然毫不知情，当日基隆市议会议长宋玮莉为此到场抗议，称重大建设，市府竟然大玩“闭门造车”，恐将玩残基隆。

　　蔡英文在致辞时说，这将是30年来，基隆最大的建设。她表示，将来，基隆连结南港之后，空港、海港就是一条线。基隆人要到台北、全台湾，甚至全世界，都会更方便。全世界的人要到基隆，也会更便利。

　　据介绍，“基隆轻轨”将斥资80多亿元打造Tram-Train轻轨系统，每列车可承载500人，轨距与台铁同为1067mm，轻轨时速最高70公里，预计在2022年通车，部分路段可与台铁共享路权。立委蔡适应则称，从欧洲引进的Tram-Train轻轨系统，和捷运没什么不同，会有新的场站、新轨道，台铁汐止以北到基隆的路廊是一样的，所以不会再做土地征收。

　　决策未邀地方民代研商

　　据了解，蔡英文当局此次决策过程保密到家，未获邀参与的基隆市议会议长宋玮莉到场抗议，高声大喊“闭门政策”、“捷运变轻轨”、“建设不分蓝绿”。

　　宋玮莉说，斥资80亿兴建南港─基隆线轻轨系统，市长林右昌甚至夸言“基隆的城市发展史，将会记得317这一天！”而如此攸关基隆未来发展的重大建设，竟然完全未邀地方民代参与共同研商、提供意见，不仅是漠视民意更是“闭门造车”，实不可取。她强调，蔡英文上台后，强调谦卑、沟通，但实际上表现出来，却是完全执政后的傲慢态度，基隆地方民意代表在新执政团队上台后一再遭受冷漠对待，将诸多善意建言，被当成耳边风，这样只凭一己主观意识办事的方式，不难预想未来将面对难堪的后果。

　　当局送大礼 网民不领情

　　台湾“交通部长”贺陈旦表示，这是“总统”给基隆市民的一个大礼物，不过，对于经费如何分担等问题，贺陈旦都说，不方便说。实际上，对于在基隆建轻轨的必要性，不少台湾网民也颇有疑问，认为现有交通方式已基本够用，资金应优先用于改善现有交通手段；亦有网民对于所谓“送大礼”说法不满，表示“什么大礼？ 还不是老百姓的血汗钱”。

　　此次建设的轻轨被命名为“国际邮轮母港线”，有媒体表示蔡当局亦有以轻轨带动基隆旅游发展的打算，而在2016年选举中，蔡英文亦曾表示，台湾要大力发展邮轮观光，朝“亚洲海空转运中心”发展，不过，近年来台湾周边地区国际邮轮港发展迅速，除了香港外，上海、天津、厦门、三亚已建成4个国际邮轮母港，青岛、深圳、广州、海口等等城市均在加快码头建设，基隆面临激烈竞争。