大公网7月24日讯 综合台媒二十三日报道：据飞安会官网的“事故调查纪录”，复兴航空近13年曾有过8次飞航事故，其中和这次迫降失事相同的ATR72有6起，其中2起都与澎湖马公有关连。
1995年1月30日，复兴航空编号B-22717的ATR72型客机，由于当时是农历除夕，载客从台北飞抵马公后，空机飞返台北松山机场，结果不幸途中偏离航道，在桃园龟山兔子坑撞山坠毁。这架飞机空机无乘客，正副机师及空中服务人员等4名机组员不幸罹难。
另一起重大事故发生在2002年12月21日，复兴航空编号B-22708的ATR72型机，飞往桃园国际机场至澳门的GE791货运班机，结果在飞航途中出现积冰现象，飞机在马公西南方约17公里处坠海，机上正副机师不幸罹难。
过去这两起复兴航空与ATR 72型机有关的重大空难，由于一架是空机飞返，另一架是货机，因此仅机组人员有伤亡情况。
连续2年被评“获利王”
复航近年积极购进新机、拓展航线，旗下威航更将成为台湾第1家首航的廉价航空，预计9月就可开航;复航已连续2年为“航空三雄”中的获利王。
不过，发生这起空难事件，复航除损失飞机与机组人员，法人估计，未来赔偿金额恐将影响复航财务状况，明日股价恐受冲击。