大陆首批台湾乘务员晋升乘务长

　　大公网5月30日讯（记者 夏微）30日，春秋航空的两位台湾乘务员叶宇晴、黄佳莹经过晋级考核，晋升为乘务长，她们也是大陆首批台湾乘务长。 

　　当日的晋升仪式选在了春秋机组成员进行飞行准备的会议室，如此特别的地点，是为了方便两位新晋乘务长在获颁聘书后，即刻进行飞行前准备，据悉，两人将分别率乘务组执飞上海至西安、石家庄航班。叶宇晴直言，以前做乘务员的时候有不懂就可以问乘务长，现在自己晋升为乘务长，压力会大一些。 

大陆首批台湾乘务员晋升乘务长。记者 夏微摄

　　2013年10月27日，春秋航空作为大陆航空公司第一家开通直飞上海至高雄航线，随后开通上海至台北桃园、石家庄至台北桃园航线，平均客座率达90%以上。考虑到实际需要，2014年首次在台北招录台湾乘务员，也是大陆首家赴台招录台湾乘务员的航空公司。此后，2016年第二次在台北招录，两次累计超过四千名台湾青年参加面试，共录用29名台湾乘务员，平均年龄26岁。 

　　叶宇晴称，大学毕业就来到春秋航空，也是因为这个工作第一次来上海，“开始会有些不适应，比如天气还有一些表述，但慢慢就习惯了。而且公司没有因为我们是台湾人就有不同，所有都是和大陆的同事一样的。”记者从春秋航空方面获悉，目前，有的台湾飞行员、乘务员已在大陆成家立业。有的台湾飞行员走上公司管理岗位，有的将儿女安排大陆读书生活。已有2位台湾乘务员和大陆青年结婚，其中一位已生育，还有数对正在谈婚论嫁之中，上海已经成为台湾青年的第二个家。被记者问到是否会找个大陆男孩恋爱结婚，在沪安家，如今，刚满26岁的叶宇晴有些羞涩的笑言，现在还是会专心于工作，暂时没有考虑太远。 

　　而同叶宇晴一同晋升为乘务长的黄佳莹则直言，从很早的时候就有了空姐梦，“所以那个时候只要是有航空公司在招聘我都会去尝试，只是没有想到会跑到离开家一千多公里的上海工作，有点想家，但是因为组员之间关系很好，所以还蛮开心。”看到现场有台湾媒体在拍摄，黄佳莹还很开心地向镜头挥手道，“爸爸妈妈我在这里！” 

　　据春秋航空客舱部相关人士表示，乘务长的选拔必须满足飞行时间、英语中级、广播员资质这些规定条件，其次由乘务中队推选，通过专业业务考试，满80分以上才能参加乘务长竞聘。随后，候选乘务长还要参加升级训练，除理论考核外，要参加20小时的教员带飞，习惯“角色转换”，例如如何处置突发情况，如何进行部门间沟通协作等等。他们经历层层选拔，落选率通常在50%以上。“比起乘务员，乘务长要更加’多面手’，具备综合素质，要担负客舱安全的主要职责。”叶宇晴、黄佳莹两人均是从首批千人面试中脱颖而出，经过培训考核，2015年5月开始执行客舱飞行任务，迄今已飞满了2500小时。叶宇晴飞行生涯中，荣获过部门先进个人、微笑大使以及旅客好评。黄佳莹乘务长也多次获旅客好评、点赞。