国台办：新增航线是发展必需

　　图：14日，马晓光在回答记者提问 中新社

　　大公网北京1月15日讯(记者 张宝峰)国务院台湾事务办公室14日在北京举行2015年首场新闻发布会，发言人马晓光表示，就大陆所增设的新航线一事，希望台湾社会多一份理解，少一份疑虑。新增东南沿海航线主要用于缓解东南沿海地区航班快速增长压力，是大陆经济发展、民航事业发展所必需。在实际运行中，空管部门将充分保障新航线运行安全。遇紧急情况，航空器将控制在航线以西，不会向东偏航。

　　大陆民航部门12日公告，今年3月5日起将启动东南沿海海上飞行航线(M503)。消息一出，即有“台湾地区‘防空安全’受到威胁”的声音出现，声称这是大陆单方面决定，台方无法接受。台湾交通部13日表示，陆方新划设的M503线路贴近台北飞航情报区边界，即所谓的“海峡中线”，W121、W122及W123等航线极可能影响台湾方面往返金门、马祖航线飞航，若遇恶劣天气等异常状况将衍生飞安风险。

　　两岸已进行两轮沟通

　　就台湾舆论极为关切的这一热点议题，马晓光首先复述了民航部门13日晚应台湾记者询问所做的声明，即启动M503航线是大陆民航空域管理的一项常规工作，已于2007年与美国等国航空专家合作完成该航线的设计及评估工作，并经国际民航组织核准。航线运行精度、安全性及可靠性符合国际规范，空管部门已经制订了相关运行技术措施和应急处置程序。其三条连接线是M503航线连接内地、沿海三个城市进离场航线的必要通道。

　　马晓光表示，在实际运行中，空管部门将与相邻管制区加强沟通，充分保障运行安全。遇紧急情况，航空器将控制在航线以西，不会向东偏航。此航线位于大陆上海飞行情报区内，开通后主要用于缓解上海地区及珠三角地区航班快速增长压力，与A470航线配对使用，符合有关各方整体利益。

　　马晓光续称，两岸民航一直保持畅通的联系沟通渠道。此前，根据台湾方面要求，双方已就此航线进行过两轮沟通。在今后的运行中，仍将继续保持良好的沟通协作，共同维护两岸航空运输发展成果。

　　马晓光还表示，新航线的开通确实是大陆经济发展、民航事业发展所必需。从专业和经济的角度，大家设身处地思考，应该是可以理解的。所以，“希望台湾社会多一份理解，少一份疑虑。”

　　至于大陆新划设航线会否对陆客中转产生影响，马晓光表示，两者没有联系，不应该相互影响。

　　台军提升防空因应强度

　　另据中央社报道，对于陆方划设新航线，台湾“国防部常务次长”沈一鸣14日说，台军已提升防空应处强度，以往是出海的时候做反应，现在可能有非预期航机就要做处置。

　　被询及正进行中的两岸货贸协议、陆客中转等议题是否受到此事影响，陆委会副主委吴美红表示，只要对民众权益保障有利的议题，两岸应该持续进行沟通，双方秉持善意，持续维护两岸关系的良性互动。