瓦日线万吨重载列车一年开行7251列

大公网讯(楚长城、通讯员罗涛)1月16日，瓦日铁路开行万吨重载列车一周年。记者从中国铁路郑州局集团有限公司(下称郑州局集团公司)获悉，2018年，瓦日线共计开行万吨重载列车7251列。2019年，瓦日线运量将大幅度提升，预计年运输货物7000余万吨，对于进一步提高“三西”(山西、陕西、内蒙西)地区煤炭外运保障能力、支撑山东及周边地区煤运市场需求发挥积极作用。

瓦日线万吨重载列车一年开行7251列(大公网摄)

郑州局集团公司管内瓦日铁路是目前世界上第一条按30吨重载铁路标准建设的铁路，全长1269公里，西起山西省吕梁市兴县瓦塘镇，东至山东省日照港，跨山西、河南、山东三省12市47县。郑州局管内线路总里程335公里;其中，桥梁165座、隧道24处累计128.5公里，占总长38.4%，是一条连接我国东西部的重要煤炭资源运输通道。

相当于普通货物列车载重2倍多

一年来，“大体量”“高效率”“快周转”是瓦日铁路办理万吨重载列车的突出特点。一般铁路普通货物列车由50余辆车组成，载重5000吨;瓦日铁路开行的万吨重载货物列车共有96辆车组成，一般载重10000余吨，相当于普通货物列车载重的2倍还要多。

为了保证列车能按规定的最高速度安全、平稳和不间断运行，郑州局集团公司下辖的安阳综合段对管内瓦日铁路实行车务、工务、电务、供电统一管理，集中指挥，负责全线的运维养护，各工种人员联合作业，确保重载列车运输安全高效。

同时，郑州局集团公司对管内瓦日铁路的列车调度系统进行升级改造，利用现代化通信、计算机、控制、信息及决策技术，实现对列车的远程实时监控、追踪、控制和管理，从而提高车站股道和区间线路的运用效率，对万吨重载列车运行调控等更加精准，实现列车“快周转”准点运行。

按照国家打赢蓝天保卫战、“公转铁”工作要求及铁路总公司工作部署，2019年，瓦日线运量将大幅度提升，预计年运输货物7000余万吨，对于进一步提高“三西”(山西、陕西、内蒙西)地区煤炭外运保障能力、支撑山东及周边地区煤运市场需求发挥积极作用，有力推进三大攻坚战“公转铁”顺利实施。