调查
老年代步车无牌照行驶在机动车道上安全隐患大
记者观察发现，驾驶老年代步车的多为老年人，他们有时还会窜到机动车道上行驶，而这些电动三轮车或四轮车没有悬挂机动车号牌，取而代之的是“老年代步车”的牌子。
昨日，在南昌一所小学附近，记者看到有3辆老年代步车送孩子上学，其中一位车主马先生告诉记者，他没有驾照，之前也没有开过车，代步车买回来之后很快就学会了。
记者采访发现，老年代步车的隐患不仅如此，它还被用作非法营运的牟利工具。6月21日，记者看到有人用老年代步车在南昌闹市区载客。
严格来讲，“老年代步车、观光车”并不是规范的名称，而只是销售商或厂家的一种商业叫法，是商家为满足所谓老年消费者的需要而自行衍生出来的产品，加上商家“不用上牌照，也无需考驾驶证”的宣传误导，导致现实生活中不少老年消费者对此趋之若鹜。
然而，驾驶此类拼装或改装的车辆，搭载人数多、车速较快，但车辆底盘轻，刹车软，需要很大的力量踩到底才能刹住。但驾驶人多为老年人，更是有许多老年人用这种代步车专门接送孩子上下学，这样极易对孩子和自身造成意外伤害甚至死亡。
交警
一旦发现老年代步车上路将进行查扣并罚款
记者在采访中了解到，在南昌市“五车”整治工作中，南昌市各县区成立了综合整治执法队、整治维稳队、源头管控队，执法人员采取路面、路口执勤执法整治和路面巡回整治等方式，查扣了不少超标电动车、老年代步车。
记者从交管部门了解到，可以上牌的电动车是根据相关部门下发的且通过质监部门检测合格达标的电动车。三轮代步车和四轮代步车都超标，不能上牌。
交警告诉记者，老年代步车是不能上路的，但这种代步车在南昌仍不少，主要集中在南昌火车站、汽车站、洪城大市场及学校周边。
据了解，目前，国家还没有生产老年代步车的目录，也就是说，没有一家生产老年代步车的企业是有生产许可证的。一些不法商家直接用铁管焊接加工成老年代步车，没有安全检测标准，仅凭工人的经验来判断。还有一些商家直接从厂家购进小排量汽车，仅更换车标就成了老年代步车。
据了解，根据相关规定，电动车时速超过20公里、整车重量大于40公斤，就属机动车范畴。按道路安全法规定，上路行驶的机动车必须悬挂牌照。驾驶这种无牌、无证电动四轮车上路，就属违法行为。
据交警部门介绍，老年代步车不在国家车辆产品公告之列，是不允许上路的。同时，老年代步车也未经过国家相关部门的技术检测，不属于车牌登记目录范围，车管部门不予办理登记手续以及颁发车牌。交警一旦发现老年代步车上路行驶，将进行查扣，并处以最高400元的罚款。
(原标题：网曝南昌老年代步车频上路存隐患)