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新华社三问马来西亚航班失联

自马航MH370航班8日失联至今,人们无法解开失联原因的种种疑问,同样无法理解的是,马来西亚自客机失联之初的表现。路透社:多名美国官员说,马来西亚直到几天后才公布军方雷达追踪信息,许多重要的东西可能已经消失。

  【三问,主导国将怎么协调各方?】

  ——现象:马方在信息方面的延误和混乱影响到搜救参与国之间的协调。

  ——细节:13日新闻发布会上,越方搜救前线副总指挥段友家说,越方向马方发出公文要求提供充足、确切的信息,没有得到正式回复。

  12日,即媒体曝光马来军方雷达发现后一天,越南搜救前线指挥办公室负责人范贵肖一度告诉媒体记者:“我们已决定暂停某些搜救行动,等待马方的消息……我们已两次询问马方当局,但迄今他们仍未答复我们。”

  ——质疑:在这场针对航空史上罕见事件、涉及多国的救援行动中,马来西亚作为主导国今后要怎样协调各方?

  ——评说:

  路透社:在这场信用测试中,马来西亚输了。

  美国华盛顿战略国际研究中心东南亚专家恩斯特·鲍威尔:“马来西亚方面应该受到批评,他们对这件事的应对糟透了。”

  《纽约时报》:自然灾害等灾难事件相对较少,马来西亚几乎没有应对这一规模危机的经验。

  马来西亚前律师协会主管亚比加·斯里瓦森:马来西亚政府已经习惯了先前的日子,这场危机让官员们以他们并不熟悉的方式承担责任。

  ——回应:希沙姆丁在13日新闻发布会上说,“我们已经把搜寻工作置于国家安全之上,把我们的数据与国际伙伴分享以帮助搜寻”“我们正应对的是特殊事件,与那么多国家协调并不容易”。

  也许,马来西亚在应对重大突发事件时经验不足;也许,马来西亚在组织协调大规模海上搜救时能力不够;也许,马来西亚在披露信息时有自己的难处和苦衷;但我们希望,失联航班上239个生命的分量,能超越一切。

  • 责任编辑:张旭

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