2014年2月18日，振远护卫的押运车停在慈云寺桥边的一家银行前等待执行押运任务。新京报记者侯少卿摄
原标题：解密“现代镖局”
2月11日，广州穗保安全押运公司部分员工因工资待遇停工，导致广州多家银行网点无钱可取。
11日中午，在广州政府部门的协调下，穗保公司高管与押运员代表们进行协商。该公司提高押运员薪酬待遇，基本工资每月增加500元，并改善公司制度，包括考虑修改甚至取消扣发奖金的规定。
这一场风波将银行押运员抛进公众视野。
什么样的押运公司能负责银行押运工作？负责重要金融机构大多具有政府背景。而今，合肥、武汉等地押运公司正开始改制，资产由公安机关转移至国资委部门。
一辆运钞车负责四五个网点
在武侠小说里，常常有负责长途押运大量金银的“镖局”这个行当。资金的长途周转，依赖“武林高手”护送。
2月11日出现员工罢工的广东穗保安全押运公司，其业务，其实就类似古代的镖局，负责银行的现钞押运。
事实上，各地都有这样的现代镖局，一般拥有政府背景，挂靠在公安系统。
与穗保类似，北京的押运公司叫振远。
2月14日，朝阳区南十里居42号，一幢幢居民住宅楼间有一座“凹”形连体楼，这是北京振远护卫中心基地。
“感觉非常神秘”，附近的居民说他们从来没进去过，“经常看见运钞车进出，但很少看见有人出来”。
超百米长的基地院内停放着一排排运钞车，大多为依维柯，少量是重庆迪马牌车。2月14日下午4点33分到4点43分，10分钟内，共有6辆运钞车出来。
在一股份制银行工作的王可（化名）透露，银行存放现金的场所得有必备的安保设施，需要将现钞、有价证券等运送至银行“金库”过夜。
运钞车早晚各来一次。每天营业结束后，柜员清算整理好自己的尾箱交由押运公司送至“金库”。第二天营业网点开门营业之前，押运公司需要将现金从“金库”押运至各营业网点。一般来说一辆车会负责相近4、5个网点的现金押运工作。
押运员需受“军事化”管理
押运员警惕性极高。2月16日下午，记者在一家银行网点试图采访押运员，但被押运员告诫离车远点。据该押运员称，警戒范围一般是运钞车10米内，过分靠近运钞车的人、戴着帽子或手揣兜的人、神色紧张的人，都需要特别注意。
这些训练来源于押运公司实行的军事化管理。振远护卫的招聘启事写道：“能接受封闭式军事化管理，退伍军人优先。”
一辆运钞车上有4-5名押运员，包括一名驾驶员，一位车长，两名持枪护卫员。车长负责押运途中的一切事宜，包括对突发情况的现场决断。
据银行人士称，运钞车全部安装了GPS卫星定位报警系统。在振远指挥中心的大屏幕上会有每辆运钞车的运动轨迹，随时锁定每一辆运钞车的位置，还可以查询行驶速度、运行轨迹，并可以监听车内的声音。而在运钞期间，押运员不可随意活动，不可更改行车路线，也不可擅自下车吃饭。
而为了控制风险，银行和护卫公司一段时间会更换行车路线和负责的网点，车辆和车长不会长期跑同一个银行网点。
银行网点扩张致押运公司繁忙
起初，银行都是自行押运现金。20世纪90年代中期，北京连续发生金融抢劫特大恶性案件，北京市政府要求对银行的保安系统采取改进措施。由北京市公安局以经济民警总队为依托，于1996年组建成立了北京振远护卫中心。
此外，广州负责银行押运的穗保押运是广州市国资委下属的专业化武装押运机构。这些押运机构往往都有当地政府背景。
事实上，银行业看重的正是押运公司这种背景。
