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父亲办事将8岁儿子留车内 致其被车窗卡死(图)

本月11日,沈阳发生一起惨剧:一个父亲将8岁儿子单独留在私家车里,没想到儿子的脖子被车窗卡住,不幸窒息而死!此事再一次给我们敲响警钟:无论什么情况下,决不能单独将孩子留在车内!

  实验

  很多家长都知道这句警示语“车辆行进中请勿将头、手伸出窗外”。不过,对于一个已挂停车挡的车来说,你若将头、手伸出窗外,也得加点小心。记者通过实验来证明,车窗发威时这劲儿有多大——

  10厘米厚毛绒玩具

  被夹到3厘米厚防夹功能才启动

  记者用一只10厘米厚的毛绒玩具实验,这只毛绒玩具的厚度与孩子脖子的粗细相当,当启动按钮后,车窗迅速上升,起初夹住毛绒玩具时并没有反应,而是一直处在上升的状态,而此时毛绒玩具一直在被挤压,直到被挤压到还剩下大约3厘米左右的厚度时,车窗才启动了防夹功能迅速弹回。

  车窗夹胳膊

  疼得有一种“刀砍”的感觉

  1降下车窗,留出胳膊粗细的空间。一位女记者将胳膊放置车窗空隙,随后按下升窗按钮。

  2重新降下车窗,留出胳膊粗细的空间。一位男记者将胳膊放置车窗空隙,按升窗按钮至无法闭合。

  实验感受:不约而同喊“啊”!男记者形容有种被刀砍的感觉,有麻痛感,根本无法拽出胳膊。女记者被夹瞬间,感觉特别疼,胳膊上就出现红道儿。

  数据

  车窗上升推力最强可达52公斤

  据美国1997年公开的数据“每年至少有500人因被电动车窗夹伤而就医,其中一半是儿童”。吉林大学控制科学与工程系通过实验发现,电动车窗通过车载电机来驱动车窗升降,车窗上升过程中向上推动的力量最强可达52.6公斤,最弱可达到16.6公斤。

  不是所有车子都有防夹功能

  即便有,被夹瞬间力量也很大

  是不是所有车子都有车窗防夹功能呢?昨日,记者咨询了一家4S店,工作人员介绍,这两年的新车,只要配置稍微好一点,基本都有防夹功能,但前些年的车子则不一定,有的车窗就是强行关闭的。

  不过,即便有防夹功能,各种车型在防夹启动时的敏感程度也是不同的,比如四五十万以上的车防夹启动程序就相对敏感,可能刚刚碰到手就会弹回到开窗的状况。但十几万的车则差一些。

  永远别把孩子,单独留在车里!

  南京一家人聚餐

  把2岁孩子锁车里睡觉

  11月12日,南京一个2岁半的宝宝,被家人留在车里睡觉,醒来大哭,家人却发现车钥匙也锁在车里……

  当天,宝宝的妈妈和亲友聚餐。开到饭店车停好后,发现2岁半的宝宝睡了。考虑到饭店里太吵,就把孩子单独留在车后座睡觉。约半小时后,妈妈担心儿子醒来,就过来看看:儿子正拍打着车窗哭闹呢。她下意识掏钥匙开车门,这才发现钥匙忘在车里,而车子早已自动落锁。没办法只好报警,民警赶到,联系开锁匠。约10分钟后,开锁匠来了,又花了十多分钟,才打开车门。

  长春“盗车杀婴案”

  留给我们的教训很深刻

  一个2月大的男婴在今年3月4日成为长春市全城关注的焦点。当天早晨,一辆车牌号为吉AMM102的灰色RAV4车辆被盗,而当时,这个男婴就在车内。最终,不幸的消息传来:孩子被盗车贼掐死,埋在了雪里。虽然凶手受到法律的审判,但留给我们的教训是深刻的。

  孩子单独在车里,可能遇到什么?

  小偷和抢劫犯

  一些父母认为他们只是离开一会儿,而把孩子独自丢在车里。殊不知,危险就是在这几分钟内发生的。而停靠在路边的汽车经常会成为小偷或抢劫犯的目标,他们从来不会因为后座上的孩子而停止犯罪。

  高温暴晒突发事件

  高温暴晒

  高温对于汽车里的儿童来说是另一个杀手。盛夏,在你离开的几分钟里,阳光直接照射下停放的汽车内部的温度可以高达70℃。致命的高温能在15分钟之内对孩子的生命构成威胁。

  突发事件

  在汽车行驶过程中因为没有专门的保护措施,儿童遇到突发事件时受到的伤害率高出成人4倍。

  孩子与车的安全法则

  ●无论是在车库里或是在汽车行驶的过程中,只要是有孩子在的地方,请将你的车门和后备箱锁好。

  ●孩子在汽车里或是汽车周围玩耍都是不安全的,警告孩子不要这样做。

  ●不要把孩子留在无人的汽车里,也不能让孩子随意摇下车窗。

  ●如果你的孩子被反锁在车里,请赶紧拨打110求救电话。

  ●如果你的汽车后排的座椅是可以向下折叠的,请随时留意,防止孩子钻进后备箱。

  ●教会孩子一旦被锁在车内或后备箱里,采用尖叫或大喊的方式报警。

  ●确保全部汽车钥匙随时随地都远离孩子的视线。

  ●如果孩子不小心被锁在车里,而他们又打不开车门,可以教会他们通过司机旁边的按钮打开汽车门。

  ●让孩子明白汽车不是玩具,并让他们懂得危险性。

  ●尽量让婴儿面向后坐,并使用专门的安全座,保护好他们的头部和脊柱。

  ●教大一点的孩子使用安全带,不要让他单独坐在后排。

  ●避免让孩子乘坐新手驾驶的汽车。

  本版综合辽沈晚报华商晨报等        

  • 责任编辑:赵毅波

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