推测
家属：上坡路车速应不快
前日在现场附近，家属发现了一辆货车碰撞后留下的挡风玻璃碎片，和车头中网。在家属们看来，涂希夫妇的车在进入弯道前，是一段上坡路，坡度在30度左右。通常情况下，车辆的行驶速度会有所减慢。涂新富说，车辆滑坠的地方并不是转弯的地方，而是弯道后六七米的位置，在滑坠位置有一个被撞坏的防滑墩。“这么大的力量，可能是在错车时，被大货车撞下去造成的。”
昨日，当地警方也开始调取附近森林卡口的监控录像，查找车身有明显撞痕和擦痕的车辆，但目前尚未发现与情况匹配的车辆。
宋先生说，他们在现场看到被撞毁的防撞墩只有一根，如果是车辆打滑遇险，应该有两到三根防撞墩损毁。而且从时间上分析，儿子和儿媳的车应是在10月6日下午3点左右到达遇险地，当天天气并不差，遇到暗冰的几率应该很小。
同时，香格里拉县昨日发布了官方消息称，经警方现场确认，坠崖车辆确系失踪的涂希夫妇所驾驶的车牌为川A908QC白色陆风越野车，悬崖下方两名遇难者确为宋学兵和涂希。经现场勘查、勘验，初步确定为交通事故。警方已征得遇难者家属的同意，将涂希夫妇的遗体送到殡仪馆安置。事故原因正进一步调查之中。
分析
海拔3900米
三大不利因素或导致悲剧
除了可能遭遇双车车祸外，成都资深自驾游领队乔秀峰说，另有三大不利因素也可能是导致悲剧的原因。
第一是高原反应。乔秀峰的团队在对小雪山的路线进行勘查的时候，就发现这里的海拔是在3900米左右。“这样的海拔对于长期生活在成都平原的人而言，是有风险的。”乔秀峰说，如果长途旅行带来了严重疲劳，或者感冒，都会加重高原反应，这即使是有过高原驾驶经验的司机都必须注意的。伴随而来的头痛、反应迟缓，甚至精神恍惚，将很可能使司机对车辆失去控制。
第二是暗冰导致车辆打滑。“他们去的时候，已经很接近路面结冰的时候。”乔秀峰说，小雪山其实并不小，这个名字只是相对于与之邻近的大雪山而言。每年10月下旬到次年2月开春，道路上都有暗冰和积雪的状况，在结冰情况严重的时候，需要用铁链防滑。
第三是行程太紧。就涂希和宋学兵的行程表来看，全程7天，去程6天，回程只有一天。在10月6日早上11点时，他们曾给同学打电话，当时还在亚丁到乡城的路上。照这样的分析，如果要按期完成旅程。不能排除为赶时间车速过快，加上弯多路险又不熟悉情况，导致险情的发生。
驾校学员担心学车驾校回应妥善处理
宋学兵是成都某驾校的一名教练，他的罹难，让不少学员感到惋惜和痛心。昨日，宋学兵的一名学员打入华西传媒呼叫中心96111，“学车报了宋学兵教练的学员该怎么办？”该学员说，会不会再交钱才能培训？
该驾校的校长吴先生说，即使是人不在了，车和学员所交的学费都还在，驾校会妥善处理学员学车的相关事宜。如果确实存在学员已交学费，并要求再交学费的情况，驾校会出面进行协调，安排分校处理好学员学车的问题。
