昨日下午，考古工作人员指着被破坏的古墓群发掘区，向记者介绍情况。新快报记者 谭欢/摄
施工单位回应：按考古所指示施工 未见夯土层及文物
羊城晚报讯 记者黄宙辉报道：广州地铁六号线萝岗车辆段施工连夜挖掉多座古墓葬？15日晚上，萝岗车辆段的施工单位中铁二局对此回应称，经初步了解，该单位一直以来均按广州市考古所要求进行施工，且在施工过程中，施工现场管理人员及监理工程师一直在场旁站，未见夯土层及发现文物。目前，该单位已通知涉及区域全面停工，并配合市考古所开展后续有关工作。
施工单位解释，自今年3月5日接到市考古所通知后，萝岗车辆段的施工工地就严格按照考古所指定的区域进行施工，即在考古人员完成某个区域考古，通知施工单位可以进行施工后，施工单位方进入该区域进行施工，从未擅自进入考古范围。同时，在考古过程中，施工单位也一直为文物考古工作提供便利，包括无偿提供人员、机械等。
施工单位称，三个多月以来，市考古所的现场考古工作一直分区域进行，考古范围从20万平方米分批逐步缩小到5万平方米。5月28日，市考古所现场工作具体负责人通知施工单位，称事发区域已考古完毕，5月30日后可进入该区域进行施工。接此通知要求，出于谨慎起见，直到6月14日，施工单位才进入该区域施工。在施工过程中，施工现场管理人员及监理工程师一直在场旁站，未见夯土层及发现文物。
考古人员指责：现场已被破坏两次 施工单位在找借口
羊城晚报讯 记者张演钦报道：新华社15日报道称，广州萝岗考古现场14日夜间遭破坏，正在进行考古发掘的数座商代晚期至春秋战国时期墓葬被毁坏。
15日晚，广州市文物考古研究所工作人员苗慧对羊城晚报记者说，该考古地段共发现18座古墓，年代为商代晚期到春秋战国时期，考古价值很高，初步估计会对研究萝岗的历史有很大的价值。“现在6座古墓中的5座已被毁坏，一点痕迹都没有了。其中一座古墓还清理出一件陶罐，现在陶罐也不见了！”苗慧气愤地说。
针对施工方“得到市考古所通知可以施工”的说法，苗慧对羊城晚报记者说，这是他们的借口，是在想办法推卸责任。“他们说，5月28日我们通知施工人员可以进场施工了，27日我们刚发现遭到破坏，28日就允许他们施工？这怎么可能？！”
苗慧说，5月27日，他们还和施工单位一个姓文的工作人员沟通过，后来有一位年轻人来到现场，我们和他进行了交涉，要求他们不能再这样搞了。我们还拉起了非常明显的警戒线，立起了标识牌。但6月15日我们发现，红色警戒线被压断了，标识牌也被拔掉扔在一边。
广州市文广新局文物处处长刘晓明15日晚告诉羊城晚报记者，正邀请专家，尽快赶赴现场，对破坏情况作出评估，如果评估结果认为是违法的，市文化市场综合行政执法总队将依法作出处理。
广州市文化市场综合行政执法总队副总队长江南对羊城晚报记者说，事情发生后，萝岗有关方面已经对施工方发出了停工通知，目前现场已封锁，将密切跟踪此事。
