车间如同迷宫消防虚设
两个车间内都有按各流程分出的隔断，将车间分割成迷宫一般，而消防通道西侧门常年不开
在宝源丰厂房内部，一车间和二车间呈东西分布，车间与北部冷库区和南部更衣、办公区，各有一条通道。四周都是厂房的墙，相对形成密闭的空间。
北侧的通道，东门经常要运出废料，上班时一直开启。着火后，一车间多数人从此门逃生。西侧门离车间很远，根据记者调查，火灾当日应是开着的，二车间部分人从此门逃生。
厂房内南侧通道，也被当作消防通道。
多名工人称，这条宽约2米的通道，地面上标有逃生箭头，有应急灯、灭火器等装置。
不过在老员工的记忆中，这条通道西侧的大门好像只开启过一次，为了应付消防检查。
靠着西门的二车间是无菌车间，将鸡分割后装入真空袋，对卫生要求很严，员工严禁从西门进出。
二车间西侧就是外墙，5米多高。除了这扇门外，一扇窗户也没有。
消防通道的东侧大门，钥匙由电工掌管。
张树波负责检验鸡的质量，要到车间外去汇报，常从东侧门进出。电工将门锁上后她就要绕路，她称为此她将门锁上卡上一根小棍，此后这扇门就始终开启着半扇门。
一车间和二车间，各自都有更衣室、换靴室、消毒室，以及各个流程分出的很多隔断。这些隔断将车间分割成迷宫一般。每个操作台边还摆放着2米多高的铁盘架。
这些后来都增加了逃生难度。
平时工作中，公司严禁两个车间的员工乱串，以防交叉感染。二车间多数是20多岁的年轻女工，对其他车间不熟悉，着火后难找到逃生出口。
这次火灾中死亡121人，多数是二车间员工。一车间死亡未超过20人。
当地一名养殖企业负责人说，按照禽类加工企业的技术要求，一车间和二车间不能是连体的，中间应有砖砌的隔断，形成不同防火区。
宝源丰在这些方面都没有做到。
平时员工上下班从南侧大门进出，而南部最先着火，很少有人选择从南部逃生。对于南侧的门当时是否落锁，现在尚不清晰。
一车间班长张树波称，一车间的南门没上锁。但多名员工称，平时上班需要打卡并点名，公司为了防止有人代打卡，点完名后，班长就把南门锁上，等到下班时才打开。
